M. Montageplatte E1 55R 01 0368;max Sattellast 20 0TO*M Schlussguerträger V-35 0; D-130 0;DC-64 OKN*M.Sattel kuppl.Pruefz E1 55R01 1245;Max Sattellast 20 0T0*2u1 Ges Gew Sattel-Kfz 40000k9, b Fahrten Komb Verk Zu1 Ges Gew 44000k9 911t auch für GGVSEB/ADR;B.Inansp ruchn i.Deutschland Ausnahmegen erford *Kuppelmass A(M M)-4500-4500*Zu (15)auch 9e &X* SIEHE ALLONGE

MAN TGX 18.470

M.Montageplatte E1 55R-01 0368;max Sattellast 20.0TO*M Schlussguerträger V-35 0 D-130 0;DC-64 OKN*M.Sattel Kuppl Pruefz E1 55R01 1245;Max Sattellast 0T0*Zu1 Ges Gew a. Sattel-Kfz 40000k9, b Fahrten Komb Verk ZU1 Ges Gew.44800k9 9i1t auch für GGVSEB/ADR;B Inansp ruchn i Deutschland Ausnahmegen.erford Kuppelmass A(M M)-4500-4500*Zu (15)auch 9e SIEHE ALLONGE  K 20 KX

GG.40000KG, 44000KG I.KOMBIVERKEHR GEM.53.AUSN ZO*SOLOBETR.NUR M.RADABDECK.HI.*96/53/EG(A)-45 ACC,FCW,AEBS,LDWS,SATTELKUPPL.PRUEFZ.E1 55R-0 USATZHEIZ.PRUEFZ.E1 122R-00 0457,INTARDER, ENSP SEITENVERKLEID.RAHMEN*TECHN. ZUL.ZUG-GG:5 .INANSPRÜCHNAHME AUSN GEN.ERF ZU(15);A.LM-RAD UH:9.00X22.5 ET153* FORTSETZUNG AUF BEIBLAT DACH

DAF XF 480

MAN TGX 18.510

Zu 15.1-15 3 Reifenpaar.Michelin XGC 0d X-Crane AT 0d Bridgestone VHS a Felge 9 50-25/1 Rad Nr 780005156 Ausgleichsgewicht Fz Heck*ww Geraettraeger nur Transport Kranausruestungsteilenibei Beladung Zul AC hsl U Gesamtgewicht beachten m Anh KupP1 E4 00-2989 nur Zum Transport Von Kranteilen;Ausn.genehm Zugge ht erf *m Wirbelstro SIEHE ALLONGE

 Liebherr MK63

ZU.G:TATS.MASSE DES FAHRZEUGS:2594KG*ZU(15)ABWEICHENDE LOAD UND SPEEDINDIZES IN ABHÄNGIGKEIT DER TECHN.TRAGL ASTEN UND HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT EULASSIG*TECHN.ZUL.GES MASSE D.ZUGKOMBINATION:6000KG* WERKSEITIG MONTIERT ER AHK: ESP M.SPEZ.FAHRDYN.STABI.SYST.F ANH.BETR.F.TEM P.100 KM/H GEM.9.AUSN.VO.Z.STVO*WW.AHK LT.EGTG*+* BEI

MAN TGE 3.180

M MONTAGEPLATTE E1 55R-01 0368-M.SATTELLAST 20 OTO*M.S ATTELKUPPL PRÜFZ E1 55R-01 1245*MAX SATTELLAST20- 0OTO* ZUL GES GEW A SATTELKFZ 40000KG,B FAHRTEN I KOMB VERK ZUL.GES GEW.44000KG GILT AUCH F GGVSEB. ADR B.INANSPR UCHN I DEUTSCHLAND AUSNAHMEGENEHM.ERFORD.*KUPPELMASSA MM)-4490-4490 B FAHRTENO AUFLIEGER/AUFBAU HINT UEB R AEDER SCHLIESSEN*ZU 15:ABWE FORTSETZUNG S BEIBLATT

UL.ZUG-GG.40000KG,44000KG I.KOMBIVERKEHR GEM.53.AUSNVO.Z VZO*SOLOBETR.NUR M.RADABDECK HI *96/53/EG(A)-4500MM*VSC AO FCW AEBS LDWS SATTELKUPPL.PRUEFZ.E1 55R-01 0116,ZUSATZHE PRUEFZ.E1 12R-00 0457,INTARDERJDACHSP SEITENSP TECHN ZL ZUG-GG:50000KG;AUSN.GEN ERF B.INANSPRUCHNAHME*ABW.D.D.VOR CHR.D.STVZO:S52(4):GELBE RUNDUMLEUCHTEN FEST MONTIERT, FOF SETZUNG SIEHE BEIBLATT

DAF XF 450

Zu 5:Ladekran,Typ 65. 2-A2LiSer Nr 0065P00978 M.Auffah rrampen,vor Fahrt beginn hochkIappen u.sichern*w.Schl ußguertr.V-35KN*M.Anh-KIp.Prüfz.E11- 00-3444;V-38;D-10 O;DC-92KN*M.Anh-Bock,Prüfz.E4 00-2469;D-26,8KNiStütz Iast 200k9*M.Kugelkopf-KIP. Prüfz.E1 00-1512;D-27,1KN; tützlast 150K9* Zu O.1:Auflazfgebr Zul Anh Last m.dur Bremsanl 14400k9;ZuI.An SIEHE ALLONGE chg

MAN TGL 12.240 BL

Iveco Daily 70C17

B.AUSR.M.STOßDÄMPFER U.REIFEN M.LAST-/GESCHW INDEX V.MIN.84 L:GEM.5.ÄND.VO.Z.9.AUSN.VO.Z.STVO TEMP 100KM/H I.KOMBINAT.WE NN ZUG-FZ.M.ABV U.LEERMAS MIND.909KG OD.WENN ZUG-FZ ZUS.M.SP EZ.FAHRDYN.STABI -SYST.F ANH. BETR.LEERMAS MIND.833KG*

1000kg, offener Kasten mit Deckel und Rehling,  100km/h

TPV EB2010/100

ZU.J.:FZKLASSE NACH 2007/46/EG ANH,IIHN2,BA 03*ZU0.11 M.DURCIG.DREMSANLAGE,ZUL.ANH.LAST B.SDAH/ZANWJ 1100KG*Z Uo.M.ANH.KUPPL.PRÜFZ.E11 00-6290*KUPPELMASS GEM.96/53 /EG 8AL-6750M4*ZU O.MKMH PRÜFEIFFER.E4 00 1160 I.VERH M-ANH.-BOCK PRUFZ.E.13 00-053h,ZUL.AMH.-LAST 3500KG*KU PPELMASS GEM.96/53/ 695DMM*ZUL,.ZUG.-GES GEW 25KCAR ERLAUBNIS NACH FORTSETZUNG 187 CLY

Mercedes-Benz Atego 821

ZU PRUFZ KUPPL E1100-3728 ZU O 1: 0500 DURC BREMSANL ZUT ANH -LAST B: SDAH/ZANH 7290 KG*96/53 EG: ZU 18: (A) 7875MM*S-500KG* RAHMEN; V-17,5KN*FZ WURDE VERVOLLSTÄNDIGT D JUNGE FAHRZEUGBAU GMBH, AUF BAU-IDENT-NR WJU2077P215868006 *ABE STUFE 1: K074*10 7. 10.07.2006*MASS A-7775MM* DIE FZ -LÄNGE VERGRÖSSER STCH AUF GRUND DER LBW BÄR 1000 S2 BIS 250MM*

Mercedes-Benz Atego 816

MAN TGX 18.460

Techn.zul.Gesamtmasse der Fahrzeugkomb :24000kg*Techn Zul max Anh masse bei BeflDeichsel Zentralachsanh 2010Kg***

Mercedes-Benz Atego 1224L

ZU 20: MAX.3000*AHK LT. EGTG*ZU T: OPT. 130, 120, 110 100, 90 KM/H*S.1:MAX.6*BEI WERKSEITIG MONTIERTER AHK: FZ.M.SPEZ FAHRDYN.STABI.SYST F.ANH.BETR. F.TEMP.100 KM /H GEM 3 AEND. VO Z AUSN.VO STVO AUSGER*

Mercedes-Benz Sprinter 316 Mixto

96/53/EG:(A) 7130MM*M.AHK,E11-0 6292;D-137KN ZU O1: 01000KG BEI DEICHSELANH. ZUL.ZUGGESAMTGEW.56100KG,BEI INANSPRUCHNAHME AUSNAHME GEM.S70STVZO ERFORDERL. *M.KIP PERAUFBAU,HERST.MEILLER* **

Mercedes-Benz Actros 2653

ÄRMARMES FZ NACH S 49 ABS 3 STVZ0 M. ANL XXI*FUP G EM RREG 2000/40/EG NICHT ERF

MAN TGL 8.180

Rahmen ein wenig verzogen
Mulde kaum reparabel 

Kempf SKM 39A13

Iveco Daily 35S14

1731390Z A9J-93S1S 9VWB9 Z600-910Z S98X-0330 83WW NSON0OIWH3N39 -eldwv-J00r-NJ0Z39N3 0N0 13183/IN30 X83WJ3/uJ188 ZZFSIEOA HN-J3088903Z8HVJ/II7319N09INJHOSJ8S9N0SSV70Z HSI8

Scania R 450

U 20: max 3000*AHK lt. EGT G*T: WW 120 WW 100 WW. 90 Stufe PMK 2 ab Erstzul *U.1/U.3: -1dB(A) bei Ausr Geräuschdämmung*S 1:max.3 * Tag

Mercedes-Benz Sprinter 316

002 00U0 3000*AHK lt. EGTG*zu T: Opt. 20: max. 1:max.3*BEI IG 90 STABI.SYST.F 9 VO.2. F TEMP 100 H 130 WERKSET 120 110, Km/h*s MONT IERTER 100 ANH SPEZ.FAHRDYN. BETR. AHK: AUSN. FZ.M. STVO VO.Z. AUSGER* 3.AEND. KM GEM.

Schiebetüre rechts und Seitelteil rechts beschädigt

Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI

WW AHK lt EGTG/ABE*T: 120 WW. 100 Ww. 90*S.1: 1-7, je nach Ausrüstung*stufe PMK 2 ab Tag Erstzul-

Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI

mercedes_benz

iveco

krone

ford

volkswagen

scania

renault

schmitzcargobull

volvo

schmitz

peugeot

fiat

spitzer

citroen

caterpillar

isuzu

fuso

kempf

moeslein

lamberet

fliegl

unimog

berger

schwarzmueller

hageundknapp

kamag

liebherr

opel

spier

hueffermann

schwarzmüller

trailertech

Maxus

ackermann

kerscher

koegel

mueller-mitteltal

feldbinder

Meyer

irisbus

wmmeyer

evum

eggers

meusburger

wackerneuson

setra

humbaur

eduard

doll

knapen

wecon

euro6

euro5

euro3

euro4

euro2

none

euro1

ZU J (EG) N2*M.KRAN ATLAS AK57.3-A2 (NR.0057P00383) H INT FAHRERH *M.ANH -KUPPL E7J55R-011838 AN BOCK E1 55R -012134 96/53/EG: (A)-5950MM*EG-BE FAHRGESTELL WAR E4-2 007 46-0785-06* X *EZ BIS 28 02.21 ZULÄSSIG. AUSN. (S8 ABS 2EG-FGV) D. KBA VOM 23.09.2019*

Fuso Canter 7C18

UMBAU D.FA EFA-S GMBH REICHWEITE 200KM*Z P G U:INVERT ER:HERST ARADEX TYPVECTORPOWER VP600-18W360-77.1.0 5 11 00 0.E1-10R 058088/ECB-R85 00376 MOTOR HERST.:ARA DEX,TYP F160 VM600M-18W0073-RH20065-021B E1-85R-004106 P-70KW/30MIN MAX. 92KW PEAKLEISTUNG BEI 410NM*ECU HYTT C 540 E12-10R 040030*BATTERIE:2X 120S2P LIFEP04.105AH NV-384V DC GES 80KWH*INLET YK SIEHE ALLONGE

 GAZ Orten Elektrofahrzeug mit Kofferaufbau

ZU J (EG) N1 EG-TYPGENEHM.FAHRGEST E1*2007/46*1096*21 *M. AUFBAU HERST. EA.JUNGE FAHRZEUGBAU*M.LADEBORDWAND,H ERST. PALFINGER,TYP:MBB PTC 750 L*ZU (O 1) ZGM D.ZUGES 6000KG*ZU (15.1-15.2):A.FELGE 6,5JX16H2 ET 60MM* ZU (V 7) KEIN MESSWERT VERFUEGBAR, ERRECHNETER WERT:252G/KM NUMMER DER EINZELEGENEHMIGUNG NACH S13 EG-FGV AM 30 112022 DURCH STADT KÖLN ERT FORTSETZUNG AUF BEIBLATT*

Ford Transit  2.0

.MONTAGEPLATTE E1 55R-01 0368: MAX SATTELLAST 20.0 TO*M.SA TTELKUPPLUNG. PRUEFZIFFER 55R-01 1245: MAX.SATTELLAST 20.0 TO*ZUL.GES.GW A.SATTEL-KFZ 40000KG.B.FAHRTEN KOMB.VERK. Z UL.GES.GEW. 44000KG GILT AUCH F. GGVSEB/ADR; B.INANSPRUCHN- .DEUTSCHLAND AUSNAHMEGEN.ERFORD.*KUPPELMASS A(MM)-4800 D0*ZU 5;M.FRONTSCHUTZBUGELHERST:TRUX,TYP:A2,AUSF.:A24- EORTSETZUINGG SIEH REIR4

Glashubdach el.
GEN2 Datenschreiber (!)

Enthaltete Pakete:
Sicherheitspaket
Licht und Sicht +
Fahrerkomfortpaket +
Innenbeleuchtungspaket +
Ablagepaket +

Folgende Anbauteile können dazu gekauft werden:
Bullfänger, Scheibengitter, Stauliste links am Rahmen.

ZUL ZUG GG 40000KG 44000KG I KOMBIVERKEHR GEM 53 AUSNV O.Z.5TVZO*SOLOBETR.NUR M.RADABDECK.HI.*96/53/EG(A)*450 OMM*VSC.ACC.FCW.AEBS.LDWS.SATTELKUPPL.PZ.E1 55R-011245 ZUSATZHEIZ.PRUEFZ.E1 122R-00 0457,INTARDER.DACHSP SE ITENSP TECHN.ZUL.ZUG-GG:50000KG;AUSN.GEN.ERF B.INANSP RUCHNAHME*ADR;FZ-TYP AT.FL;OX,EX/II.III 0.UN0331/2;DAU ERBREMSWIRK.F GESAMTMASSE D.BEFOERDER EINH.50000KG

DAF XF 480 FT

ZU J(EG);N2*FAHRGESTELL ENTSPR.EGTG E3*2007/46*0115*10 V.18 04.2018*ZU 5/18-20/G:M.KRESS-KÜHLKOFFER TYP 41 -31237;M.KÜ HLAGGREGAT THERMO KING V-500 MAX 50;M.SEITENSCHUTZ GEN.NR.4 1.73R-01 0082*ZU 18:6680 M.BÄR-LADEBORDWAND TYP BC 1000 S4- A4 IVM.BÄR-UNTERFAHRSCHUZ GEN.NR.E13 58R-02 6128*2U 15.2:S CHNEEKETTENBETRIEB NUR EINGESCHRÄNKT MÖGL.*TÜV MECKESHEI FORTSETZUNG STFHF RFTR AT

kuehlkoffer_body_year_of_manufacture_older

neuer Batterie. 
keine KLIMA (!) - no Aircondition 

Iveco Daily 70C18

0002 0684 ZU J.4 U.5:M.LADEBORDWAND BAR T ZU T:M. HBWE KL.:10 6300*DE-FAHRZEUGGENEHMIG YP BC1500S4-B3;FZ.ENTSPR. UNGSBOGEN-DE BN-STADT-2013-212*

Iveco 75E16

ZU J:FZ.-KLASSE NACH 2007/46/EG ANH.II:N1 FZ.Z.GÜ.BEF.B.3, LBA1e.BA KIPPER*ZU9;MUTZUNG AUSSCHLIESSLICH Z.ARBEITSUNTER STÜZ.I.1.GANG U.M.GETRIEBEUNTERSETZ *ZU O:M. KMH,PZ E1 00 0884 I.VERB.M.ANH BOCK,Pz E13 ee-0e29*zU 15.1 U.15.2 AUcH GEN.:175/65R14C 90Q A.ORIG STAHLRAD 5.5JX14 ET35*zU G:M.FR ONTMONTAGEPLATTE,.Z.AUFNAHME V.FRONTANGAUGERÄT..AUFL.ANBA FORTSETZUNG SIEHE BEIBLATT

 DFSK K01H

EU-FZ-KLASSE:N3 FZ.Z.GÜ.BEF212TBA03 BA GESCHLOSSENER KAST N*ZU O:M.AHK E11 6292.(A)ENTSPR.96/53/EG:9400MM U.KMH E 02-1142. 1.VERB.M.AHB E4 01-044Z,S-350KG.IA)ENTSPR.D6/53/E 0600MM:ZU 9.1AUFLAUFcEGR.ZULANH-LAcT .M.ouRcHc.eReMsAN AGE 35000KG;ZUL.ANH-LAST 8.STARRO (ZENTRALACHSANH. .LADEBORDWAND MBB CZ000S*ZU K:E1*2018/858*00039*03 I8000KG ORTSETZUNG STEHE BEIBLATT F.B 01-

Werksverkehr. Italiano: Il veicolo è stato utilizzato solo per il trasporto in conto proprio.
Español: El vehículo fue utilizado únicamente para el transporte por cuenta propia.
English: The vehicle was only used for own-account transport.

Mercedes-Benz Actros 1830

greater75_wechselaufbau_body_hooklift,greater75_wechselaufbau_body_saddleplate

Scania R 500

Zu J (EG) N1*Zu J: M.HofmeistersMeinke Kippaufbau Ty p: Alltip-35, Seriennummer: 1901013 m Zusätzl Staukas ten hint Führerhaus*Zu 15 A.orig.St Rad 6,5JX16 ET60* M.Metec Frontrohr unterh.Stoßfänger*Zu O: M.Westfalia AHK Prüfz.:E13 55R-014103 iVm.AHB Westfalia Prüfz E1 3 55R-01 4077; techn.zul Ges masse der Zugkombination 6000kg beachten*** Einzel ** SIEHE ALLONGE

MAN TGE 3.180 4x4

semitrailer_body_tipper_2axle_classaxle_notheavyaxle

original Zustand! angeblich vom Vorbesitzer nie benutzt! - (!) Reifen DOT: (264<) -> 1994 

Feldbinder KIS 48.3K (Kombi)

ZU U.1 GENAu. (6.4U.ZU 15.1 0.15.ZAFELeEo*AEbU2  G:TATSACHLICHE MASSE DES FAHRZEUGS: 2600KG*ZU (15) ABWEIC HENDE LOAD U.SPEEDINDIZES IN ABHÄNGIGKEIT DER TECH.TRAGLAST EN U.HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT ZULÄSSIG*TECHN.ZULGES-MASSE D. JGKOMBINATION:7000KG*BEI WERKSEITIG MONT.AHKESP M.SPEZ.FAH RDYN.STABI.SYST.F.ANH.BETRLF.TEMP.100 KM/H GEM.3.AEND.VO APT Mf-CEHE