ZU J FZ-KLASSE NACH 2007/46/EG ANH. II N3 Z.GÜ BEF.>12T.SG SONSTIGE*ZU O 1:AUFLAUFGEB. ZUL.ANHÄNGEL.B DURCHG.BREMSANL.B.VERW.V.DEICHSELANH.24000KG,ZUL ANHÄ NGEL.B. STARRD./ZENIRALACHSANH- 14300KG UNTER BEACHT.D BC-GESNMIENW0D00KSTONN.UL.ZUCGESAMIGEH 440 ZUL INANSPRUCHN.IN DEUISCHLAND AUSNAHMEGENEHM. 00KG,B. SELBSTT.AHK.GZ:E11 FORTSETZUNG AUE ERFOR DERLICH*M. BEIBLATT* FZ.

Mercedes-Benz Arocs 2740

AHK LT. EGTG*ZU T: OPT. 130, 120, 110, 100, 90 KM/H*S. 1:MAX.3*BEI WERKSEITIG MONTIERTER AHK: FZ.M.SPEZ.FAHRD YN STABI SYST.F.ANH.BETR.F TEMP.100 KM/H GEM.3.AEND.VO Z.9.AUSN VO.Z.STVO AUSGER*ZU J: FZ-KLASSE NACH 2007/4 6/EG ANH. II: N1 FZ.Z.GÜ.BEF.B.3,5T, BA06 BA SEITENPLA NEN/CURTAINS M.DACHSCHLAFKABINE, HERST.PONY AUTO TRE ND, TYP PONY FANTASY II*M. Z FORTSETZUNG AUF BEIBLATT

Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI

2U JVEG)N N2*ZU (EGL:BA06*EG TYPGENEHM.FAHRGEST:E42007 46*0238*33*2U15.1/15 2 AUFELGE 5X6.00*ZU 13.0:M ANH KUPPL PRUFZ E11 55R 01 6291.D-100KN.Dd-92KN,V-38KN.S:100 KG*RAHMEN/SCHLUSSOUERTRAGER.V-3SKN.D 69KN.DC-64KN*MASS 8/53/EG)7766MM*ZUL ANH.MASSE M DURCHG. BREMSANLAGE 11280 KG;ZUL.ZUGGESATMA8SE:18750KG.GILT AUCH FÜR GGVSEB/ADR* FORTSETZUNG STEHE BEIBLAT

MAN TGL 8.220 4X2 BL

DAF XF 480FT

FZ.DARF NUR HINT.ZUGFZ.M.STECKVERB.ISO 7638 (5- OD. 7-POL G) BETRIEBEN WERDEN**+

Der Aufbau ist Wetter bedingt kaputt gegangen deshalb wurde das Plane Gestell abgebaut und jetzt als offener Auflieger angeboten 

Krone SZ DA06CLNF

Scania P340

ZU J (EG) N2*ZU U.K:ZUSAMMENBAU AUS FIAT TRIEBKOPF EG-BE E3*2007/46*0049 U.ALKO TIEFRAHMENEG-BE E1-2007/ 46*0609*ZU F i/2 U.G:MAX.NUTZLAST1725KG*EZ BIS 28.02 2018 ZULASSIG AusN.(S8/2 EG-FGV. ABGASVORSCHR.D.KBA V.02.08.2016**

Fiat Ducato

Ausnahmegenehmigung vorhanden. Zulassungsfähig. 

Das Fahrzeug wurde werkseitig auf 3,5 Tonnen abgelastet - die Ablastung kann man auf Kundenwunsch problemlos aufheben.

MAN TGE 5.160

Iveco 35S14

DAF XG480

animaltransport_body_year_of_manufacture_sameage

SKL:S1*LEERMASSE HA CA AHK IN VERB M.ANH.BOCK E 33 000345*ZU 5:GESCHL MIT SATTELKAMMER 2700XG* .KASTE

Dieselalgen - Starten mögliche - Aber Probleme

MAN L2000 8.150

M.SCHLUSSQUERTRÄGER V-35KN*M.ANH-KPL.PRÜFZ.E11 00-3444 V-38;D-100;DC-92KN*ZU O.1;AUFLAUFGEBR.;ZUL.ANH.LAST M DURCFG.BREMSANLAGE 11235KG;ZUL.ANH.LAST B.STARRD./ZEN TRALA(;HSANH.11235KG; ZUL.ZUG-GES.GEW.18725KG;17280KG FÜ R GGV3/ADR;KUPPELMASS A(MM)-XXXX*LÄRMA.KFZ N.S49 (3)ST VZO M.ANL.XXI*M.SPIER KOFFERAUFBAUTYP PK17/75 MAN*M.PA LFINGER LADEGER.TYP PBS 1010*96/53/EG:A-7850MM*

Batterien defekt

Fahrzeug falsch überbrückt, vermutlich ZBR defekt

MAN TGL 8.180

ZU 5: M.HECKLADEKRAN,HERST.:EFFER,TYP:305,11/3S*RL96/53/EG: B)-12,0M***

Das Fahrzeug mit Kran und Funk-Fernsteuerung ist voll funktionstüchtig. Betriebsstunden 1334. Zwangsgelenkte (via Seilzug) Achse

 Jumbo DO280SE

TECHN.MOGL.GES.ZUGGEW.44000KG.GEM.PAR.34STVZO 40000KG.SATT LKUPPL.-PRÜFZ.:E1-55R-010218.BETR.O.SATTELANH.NUR M.GESCHL. RADABDECK.

Volvo  FH 460 TC

MAN TGS 26.360

MAN TGE 5.180

ACHSE 3 HEBBAR*ANFAHRHILFE N.EG M.STAB REGEL*ACHSE 3 HYDR ZWANGSGELENKT*ZUJ (EG) N3*AUFBAUTYP FAUN SIDEPRESS 528C110 O.AUFBAU-NR.21528 16 526374*M.SCHUETTUNG SEITLRE.AM AUFBAU ACHSE 3 HEBBAR*ANFAHRHILFE NEGTACHSE3HYDR. ZWANGSGELAUF VOR BEGINN E.FAHRT A. OEFF .STR.ISTD SEITLLADEEINRICHLIN FAHRSTELLUNGZUBRINGEN-ENZEIGENEHMIGUNG NACH91 *FORTS TZUNG A. BEIBLATT*

Mercedes-Benz Antos 2635

ZU 20: MAX 2830*AHK LT EGTG*ZU OPT 130 120 110 100 90 KM/H*S 1:MAX *BE WERKS MONT AHK: FZ.M.SPE. FAHRDYN.STABI SYST F ANH-BETR.F 100 KM/H GEM. AUSN O.Z.STVO*

Mercedes-Benz Sprinter 316

ZU 20: MAX.2945*AHK LT. EGTG*ZUT OPT. 130 120 110 100 0 KM/H*S.1:MAX.*BEI WERKS MONT AHK: FZ.M.SPEZ.FAHRDYN.S ABI.SYST.F.ANH-BETR.F.100 KM/H GEM.9.AUSN.VO.Z.STVO*FZ WW 4IT KURZSTRECKENRADARGERÄT INBEREICH 24 GHZ AUSGER.* SIEH COC***Datum zur Emissionsklasse 24.08.2021*

Mercedes-Benz Sprinter CDI 316

Kögel S24

ZUO.1:10800 M.DURCHGEHEND.BREMSANL UNTER BEACHT.DZUL ZUG -GG.VON 18000KG*ZUS.1WW3*VSC ÄCC.FCWAEBS.LDWS DACHSP SONNENBL

DAF LF 8.210 FA

WW AHK LT EGTG*TECHN ZUL GES-MASSE D.ZUGKOMBINATION 4365*ZU J(EG) N1 ZU 4(EG- BA04*ZU 5 20 U G:UMBAU DURC H FA.KERSTNER*ZU V VH-WERT ZU F.2/F.2: ABLASTUNG OHN E TECHN. ÄNDERNUNG. TECHN MÖGL. 3400KG*LT TÜV HESSEN IN DARMSTADT GUTACHTEN NR. G10202150164 V 03.11.2021* BE. ERT. V. LK MARBURG BIEDENKOPF. MR-2021/B-13698 V 13.12.2021***

Ford Transit Custom

Mercedes-Benz Actros 2643

mercedes_benz

iveco

krone

ford

volkswagen

fiat

scania

renault

volvo

schmitzcargobull

fliegl

koegel

schmitz

schwarzmueller

opel

ackermann

peugeot

spitzer

citroen

unsinn

wmmeyer

evum

anssems

isuzu

tang

kaercher

irisbus

vanhool

mitsubishi

kraker

kempf

kfbiberach

hoffmann

schwarzmüller

Maxus

sawiko

goldhofer

haulotte

unimog

magyar

kerscher

euro6

euro5

euro4

euro3

euro2

euro1

none

SKL:S2. 0.1:10500 M.DURCHGEH.BREMSANLG.M.AUFB.F PFERDET RANSPORT*

Mercedes-Benz DB 814

TECHN.ZUL GES-MASSE D.ZUGKOMBINATION;6000KG*WW.AHK LT.EGTG

Maxus Delivery 9

Mercedes-Benz Sprinter 519CDI

 Krone WP 7.3 LS4-BW

Krone SDP27

Kögel S24-1

ZU U.1 GENAu. (6.4U.ZU 15.1 0.15.ZAFELeEo*AEbU2  G:TATSACHLICHE MASSE DES FAHRZEUGS: 2600KG*ZU (15) ABWEIC HENDE LOAD U.SPEEDINDIZES IN ABHÄNGIGKEIT DER TECH.TRAGLAST EN U.HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT ZULÄSSIG*TECHN.ZULGES-MASSE D. JGKOMBINATION:7000KG*BEI WERKSEITIG MONT.AHKESP M.SPEZ.FAH RDYN.STABI.SYST.F.ANH.BETRLF.TEMP.100 KM/H GEM.3.AEND.VO APT Mf-CEHE

MAN TGE 3.180

ZU 20: MAX 1965*AHK LT EGTG-2 T. WW 120 130, 160 M/H*TECHN.ZUL GES-MASSE D ZUEKDMBINATION: 5050*S 1:MAX INTERNATIONALE AUFBAUART J:N1 ZU 4:BB*

keine Klimanlage - zum Kopf kühlen ab nach Hinten!