ZU (EG): O4*ZU(L):ACHSABST.1410/131UMM.1 ALH5B DRU LOS U.2.ACHSE GELIFTET IN AUFBRUECKFUNKTION BEI RUECKW AERTSFAHRT IM UNBELAD.ZUSTAND*96/53/EG:KUPPELMASS(B)- 3126MM(OHNE ATL)BZW.13380MM M.2 X WP/WK 7.3,HIERBEI MA X ZUGESAMTLAENGE 17880MM(INKL.CONTAINER/ATL)BEACHTEN UFL.:FZ DARF IN DEUTSCHLAND NUR M.UEBEREINSTIMMUNGSNAC HWEIS GEM.S7 LKWUEBERLSTVAU FORTSETZUNG S. BEIBLATT

Krone SD Long-Trailer

Hydraulikzylinder des Schubbodens leicht undicht 

Kraker CF 200

Deutsch:
Das Fahrzeug wurde wegen eines Kupplungsschadens und Wasserverlusts zu uns in die Werkstatt eingeschleppt.
Motorkühlsystem überprüft, Befund: Wasserkühler und Lüfter samt Motorkupplung inklusive Schwungrad wurden erneuert/montiert.
Nach der Reparatur wurde eine Probefahrt unter Last durchgeführt. Dabei wurde der Motor erneut überprüft – Abgase im Kühlsystem festgestellt (Zylinderkopfdichtung oder Zylinderkopf defekt).
Das Fahrzeug lässt sich kurzzeitig bewegen, z. B. zum Verladen auf ein Abschleppplateau.
Von längeren Fahrten oder Überführungen wird abgeraten (nicht möglich bzw. ohne Gewähr).

English:
The vehicle was towed to our workshop due to a clutch failure and coolant loss.
The engine cooling system was inspected. Diagnosis: radiator and fan, including engine clutch and flywheel, were replaced/installed.
A test drive under load was performed after the repair. The engine was rechecked – exhaust gases were found in the cooling system (defective head gasket or cylinder head).
The vehicle can be moved briefly, for example to load it onto a tow truck.
Longer drives or transfers are not recommended (not possible or without guarantee).

Italiano:
Il veicolo è stato trasportato nella nostra officina a causa di un guasto alla frizione e perdita di liquido refrigerante.
È stato controllato il sistema di raffreddamento del motore. Diagnosi: radiatore e ventola, inclusa la frizione motore con volano, sono stati sostituiti/installati.
Dopo la riparazione è stato effettuato un giro di prova sotto carico. Durante un ulteriore controllo sono stati rilevati gas di scarico nel sistema di raffreddamento (guarnizione della testata o testata danneggiata).
Il veicolo può essere spostato brevemente, ad esempio per essere caricato su un carro attrezzi.
Si sconsigliano trasferimenti o tragitti lunghi (non possibile o senza garanzia).


Fiat Ducato 150

EGTG/ABE* WW 120 WW 00 WW 90*STUFE PMK AB TAG ERSTZUL WW 1-6 JE NACH AUSRÜSTUNG*

2te Sitzreihe mit 3 sitzen in sehr gutem zustand sowie originalverpackte Kabinentrennwand vorhanden

Mercedes-Benz Sprinter 318 CDI

ZU J; 5:EU FZ KLASSE N3 (BA06) ZU T. :M.GESCHWIND. BEGRENZER*ZU 0.1: 16800 M.DURCHGEHENDER BREMSANL UNTE R BEACH T.D ZUL.ZUG-GESAMTGEW- V 26000KG*M- DACHSPOIL ER;SONNENBLENDE ZU 0.1;0 2:AUT.BOLZENKUPPL. RINGFED- E 11 00-06290 96/53/EG MASS (A) 9180MM*LADEBORDWAND DAU TEL DL2000S I. VERB.M.3-TEILIG.UFS HINTEN*

DAF CF65.250

M.Ladebordwand,Herst DHollandia DHSM 20*** TyP

greater75_wechselfahrgestell_bodyexistent_yes

DAF CF 290

ZU 15.1 U.15.2:A.GEN.235/65R16 C (115/113)R A.F. 6.5J16-66 DD. 225/65R16 CP (1129R A.F. 6,5J16-66

Renault Master

ZU 18: MAX.6230MM*ZU 20: MAX 2710MM*F.1/F.2:+100 B.ANH.BETR AHK LT. EGTG*T: WW. 120 WW. 100 WW. 90*STUFE PM 5 AB TAG ER STZUL. FZ ERFÜLLT SOZE*S.1:MAX. S-PL.*DATUM ZUR EMISSIONSKLA SSE: 19.11.2010**

Mercedes-Benz Sprinter 211

ZU J/4:NAT FZG -KL 10/0600 M LADEBORDWAND RALFINGER MM C1500S LANGE +150MM,M.UFS E1-58R 02-0206*ANH KUPPL E 11-00-6292 KUPPELMASS A-9330MM*ZU O 2:18000 BEI SDAH/Z ANH*MAX ZUGGESAMTGEW.32000KG*LEERGEWICHTSANTEIL DER HA 4700KG*Datum Zur Emissionsklasse:13 08 2014***Genehmi gungsnummer DE-H-Region-2014-1968 gemäß 813EG-FGV Zuge teilt*zu 5:M.KUEHLKOFFER-AU ** SIEHE ALLONGE **

Mercedes-Benz Antos 1824

WW.AHK LT. EGTG*DATUM ZUR EMISSIONSKLASSE: 12.11.2021 ZU F.2:ABLASTUNG O.TECHN.ÄNDERUNG*

Fensterheber links ohne Funktion.
ESC ohne Funktion 

Zu J/4:N2/BA03*Zu 5:Ladebordwand DHLMQ 10 .UFS E27-58 R-02-3035

MAN TGL 8.220

EBSACHSE 315/80R22  FAFR UF EDERHAN RAS AHREN INGEN *M.ABE H D.KBA GENEH MAX.13000 .BENO AHR N GSENEHM. SC IM KOMB VERK.GES-GEW.D.FZ-KOMBINATION 44 ACHSL BEAOFTE ZJSATZHEI PROF2 S270* CHSW FORTSE ZUNG AUF BEIBLAT EN ANF

Mercedes-Benz Actros 2636

mercedes_benz

iveco

krone

volkswagen

renault

schmitzcargobull

scania

ford

citroen

kraker

opel

minikipper

knapen

eduard

schwarzmüller

fiat

broshuis

koegel

fuso

saris

langendorf

multicar

schmitz

feldbinder

kaessbohrer

reisch

nissan

rohr

ackermann

unimog

mack

moeslein

euro6

euro5

euro3

euro4

euro2

none

euro1

ZU J/4/5:M.STRASSENREINIGERAUFBAU,HERST VEL AIR*RECHT SLENKER*M.GELB RKL. B.VERWEND.GEM.S52(4) STVZO KEINE USN.GEN.ERF

Scania R380

FehlerMeldungen BC und MET. MET deutet auf ein Steuergerät hin. Fensterheber Fahrerseite defekt, Fensterhebermotor macht Geräusche bei Tastendruck, Fenster Bewegt sich nicht. Error messages BC and MET. MET indicates a control unit. Driver's side window regulator defective, window regulator motor makes noise when button is pressed, window does not move.Messaggi di errore BC e MET. MET indica un'unità di controllo. Regolatore del finestrino lato guida difettoso, il motore del regolatore del finestrino fa rumore quando si preme il pulsante, il finestrino non si muove

Iveco Eurocargo 80E18

MAN TGS 28.540

Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi

LUSSCUERTRÄGER 35 OL 64 URN ZU DURCHG BREMSANLAGE 15040KG; ZUL ANH.LA ALACHSANH 0OOKG UGG.GEW.GEW 5000 MM 9516

MAN TGL 12.220

Mercedes-Benz Atego 1523

GENEHMIGUNGSNUMMER. DE-PAN-KREIS-2013-0171 GEMAß S13 EG-FGV ZUGETEILT*FZ ENTSPR EG-FAHRZEUGKLASSE ZUIU. 4:O4 DA10*M. UNTERFAHRSCHUTZTYPREISCHUKKA-104,V OR FAHRT A OEFFENTL STR.UFSINFAHRSTELL.BRINGENU SICHERN ERSTE ACHSEHUBACHSE FZ.M. ABDECKPLANE SATTELZAPFEN 5000 MM VOR MTTTE ACHSEN* (B) ENTSPR. 96/53/EG:7150 MM