FZ.DARF NUR HINT.ZUGFZ.M.STECKVERB.ISO 7638 (5- OD. 7-POL G) BETRIEBEN WERDEN**+

Der Aufbau ist Wetter bedingt kaputt gegangen deshalb wurde das Plane Gestell abgebaut und jetzt als offener Auflieger angeboten 

Krone SZ DA06CLNF

ZU J: LADEBORDWAND MBB C1500ML*ZU O. M. AHK E11 55R 016291 D-100KN. DC-92KN, V-3BKN-ZU O.1. M DURCHGEHEND. BREMSANL. 16010 KG,F. SDAH/ZANH 16000 KG*RAHMEN/SCHLUßQUERTRAGER.DG 7OKN, V-38KN*96/53/EG;A-9400 MM*RAHMENVERL UM 200 MM*M. D JOMATIC BREMSANSCHLUß*

Der LKW hat im Dezember letzten Jahres ein Tauschgetriebe bekommen von einem unserer anderen LKW. Es hatte etwas weniger Kilometer gelaufen und stammt aus einem baugleichen LKW der einen Motorschaden hatte. Deshalb leuchtet auch noch die Lampe Getriebewartung. Diese wird laut Werkstatt durch den Tausch aber erst Ende des Jahres fällig.

Mercedes-Benz Atego 1230

Kögel AWE18

Scania P340

KOM Klasse I*zu S1/S2:0 Rollstuhlpl.,m 1 Rollstuhlpl S 1:15 u.S2:8*BEI BESETZUNG 7.1/7.2 U.8.1/8 2 BEACHTEN*K OM Klasse B(Gelegenheitsverk) S1:17,S2:0 u.1 Rollstuhl Pl.*Auffahrrampe f.Rollstuhlplatz*zusatzheizung e1 00- 0019*zu 7.2/8.2:m.Achse Freno 476-Part1/TS*zu 15.1/15 2:M. Tragfahigkeitszuschlag gemaß Regelungen ECE 54 92 Fortsetzung Beiblatt ** SIEHE ALLONGE ** auf

EUR5 EEV (!) , Der Bus springt aufgrund eines Elektrischen Fehler nicht an. Werkstatt kann Fehler nicht finden. Steuergerät wurde schon getauscht. Das wurde schon erneuert es befindet sich keine Klemme 15 am Steuergerät
 


Fiat Ducato 

ZU 5: M KÜHLAUFBAU, HERST NR. 94704003 UNI LADEBORDWAND HERST. BAR, BSABEÖO BC S4-B4 IN VERB. MIT UNTERFAHRSCHUT2, PRUFZ 58R 020689.

Iveco 140E25

Ford Transit 2.0

M.SCHLUSSQUERTRAEGER. V-70 M.ANH-KPL PRUEFZ E1 00 0397; V-75;D 90;DC-123 KN* FORTSETZUNG SIEHE BEIBLATT ZU O.1: AUFLAUFGEBR. ZUL ANH.LAST M DURCHG BREMS ANLAGE 24000KG; ZUL.ANH.LAST B STARRD./ZENTRALACHSANH 000KG; ZUL ZUG-GES GEW 0000KG; B FAHRTEN I.KOMB 18 ZUL. ZUG-GES GEW 44000KG; TECHN ZUL ZUG-GES VERKEHROZUL, GILT AUCH FUER FORTSETZUNG AUF BEIBLATT* KN*

MAN TGS 26.440

M.MONTAGEPLATTE E1 55R-01 0368: MAX SATTELLAST 20 TO* M. SA TTELKUPPL.PRUEFZ.E1 55R-01 0218: MAX. SATTELLAST 20 TO* ZUL GES.GEW A.SATTEL-KFZ 40000KG, B. FAHRTEN I.KOMB.VERK.ZUL. GES.GEW. 44000KG GILT AUCH F. GGVSEC/ADR: B.IN.ANSPRUCHN DEUTSCHLAND AUSNAHMEGEN. ERFODERLICH* KUPPELMASS A (MM)- 490-4490* ZU 20: MAX ÜBER DACHSPOILER* B FAHRTEN O. A FOR TSETZUNG SIEHE BEIBLATT

MAN TGX 18.460

M MONTAGEPLATTE E1 55R-01 0368: MAX SATTELLAST 20.0TO* SATTELKUPPL. PRUEFZ E1 55R-01 0218: MAX. SATTELLAST20.0TO ZUL.GES.GEW. A. SATTEL-KFZ 40000 KG* B. FAHRTEN VERK ZUL. GES GEW 44000KG GILT I. KOMB. ANSPRUCHNAHME AUCH F. GGVSEB/ADR: B. IN I. DEUTSCHLAND AUSNAHMEGEN. ERFORD* KUPPELMAS A(MM)-4490-4490* ZU (20): MAX. UEBER DACHSPOILER* TSETZUNG SIEHE BEIBLATT FOR

SCHLUSSQUERTRAGER V-35.0; D-130.0; DC-64.0KN* M. SATTELK UPPL PZ.: E11 55R-01 1381; MAX SATTELLAST 15.0 TO* ZUL. G ES GEW A. SATTEL-KFZ 40000KG, B FAHRTEN I.KOMB. VERK. ZU L GES.GEW. 44000KG GILT AUCH F. GGVSEB/ADR; B. INANSPRUCHN I. DE AUSN.GEN. ERF. KUPPELMASS A(MM)-4500-4500* ZU 15: A GEN. A. LM.RAD HERST. ALCOA,VORBET, SPEEDLINE WENN FORTSETZUNG SIEHE BEIBLATT

MAN TGX 18.470

Möslein TT105 Schwebheim

DAF XG480

ZU J (EG): N3G*ZU J/4/5 EG) N3G BA07 2T EWAG:BEF221 HRGESTELL)*ZU 15.1:A.FELGE:11,75X22 E13.X/02.07.2014(FA 9 00X22,5* 2/15.3:A. FELGE

greater75_wechselaufbau_body_hooklift,greater75_wechselaufbau_body_tipper

Wechselsystem Kipperbrücke Dautel mit Bordmatic + Hakenliftsystem Hiab

Mercedes-Benz Arocs 2651

Mercedes-Benz Sprinter 315

EINZELGENEHMIGUNG GEM. S 13 EG-FGV ERTEILT DURCH LANDKREIS C LOPPENBURG MIT GENEHMIGUNGS-NR E1*NIV18/858*NB0489 AM 03.1 1.2022*ZU J(EG)N3G*ZU K EU-TYPG.BASISFAHRZEUG: E1*2018/858* 00044*01*D.2VARIANTE/VERSION BASISFZ. UKBM2FN22ATA100/A090C 1TBJLDXX*M.LADEKRAN HINTER FAHRERHAUS.HIABX-HIDUO 138*M.AN HÄNGEKUPPL. ROCKINGER,. RO 400G150, E1 55R-010350*ZU *FORTSET ZUNG A. BEIBLATT*

der Kran ist nicht direkt für einen Greifer einsatzbereit. Müsste nachgerüstet werden. Ventile sind vorgerüstet

Mercedes-Benz Arocs 1835

HK LT. EGTG*ZU T: OPT. 130, 120, 110 100, 90 KM/H OLLST FZGE: DIE HÖCHSTGESCHW. IST BEI AUFBAUABNAH ESTZULEGEN- *S 1:MAX *BEI WERKS MONT AHK: FZ M.SP AHRDYN.STABI.SYST.F.ANH-BETR F 100 H GEM.9 Z.STVO*BEI VERVOLLST- S. D. BEST IMMUNGEN D AUSN INIE D. DAIMLER AG EINZUHALTEN- GGFS I F AUFBAU HTL. NOTW. SCHNE* UNB KLICHKEITSBESCH- AUF BEIBI. KM/ FORTSETZUNG

Mercedes-Benz Sprinter 316

AB Verkauf: Neuer HU and Neu Service, Verfügbar aus Leasing ab Oktober

MAN TGX 18.510

ZU20. MAX.2710 AHKLT.EGTG*ZUT WY 130. 120 110 SO KMLHSMAXSBEIWERKSEITTG WCNTERTER AHK FAHRDYN.STABL.SYST.F.ANH FZ.M,SPEZ EMF TCO KMH GEM3AEND VO Z.9.AUSN.VOZSTVO AUSGER 100. BETR.F

Mercedes-Benz Sprinter 311

Volkswagen T5

Mercedes-Benz Sprinter 313CDI

AHK LT. EGTG/ABE* WW 120 WW 100 WW. 90*STUFE PMK AB TAG ERSTZUL *U1/U3 1DBIA) BEI AUSR GERAUSCHDAMM NG*S.1: WW- 1-3, JE NACH AUSRÜSTUNG*

Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI

mercedes_benz

iveco

krone

volkswagen

ford

fiat

renault

schmitzcargobull

scania

fliegl

volvo

koegel

schmitz

schwarzmueller

opel

unimog

citroen

ackermann

spitzer

wmmeyer

magyar

peugeot

kerscher

kempf

vanhool

kraker

Maxus

haulotte

kaercher

evum

moeslein

anssems

isuzu

tang

irisbus

mitsubishi

hoffmann

schwarzmüller

sawiko

goldhofer

euro6

euro5

euro4

euro3

euro1

euro2

none

SKL:S2. 0.1:10500 M.DURCHGEH.BREMSANLG.M.AUFB.F PFERDET RANSPORT*

Mercedes-Benz DB 814

TECHN.ZUL GES-MASSE D.ZUGKOMBINATION;6000KG*WW.AHK LT.EGTG

Maxus Delivery 9

Zu maX.3000*AHK EGTG*zu T: 110 1002 90 km/h*s.:max.3*BET WERKSEITIG GW0imNibk AHK 7H GEM.3.AEND.  VO.Z.9.AUSN.VO.Z.STVO AUSGER* 1t. OPt.

Mercedes-Benz Sprinter 519CDI

 Krone WP 7.3 LS4-BW

Krone SDP27

Kögel S24-1

ZU U.1 GENAu. (6.4U.ZU 15.1 0.15.ZAFELeEo*AEbU2  G:TATSACHLICHE MASSE DES FAHRZEUGS: 2600KG*ZU (15) ABWEIC HENDE LOAD U.SPEEDINDIZES IN ABHÄNGIGKEIT DER TECH.TRAGLAST EN U.HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT ZULÄSSIG*TECHN.ZULGES-MASSE D. JGKOMBINATION:7000KG*BEI WERKSEITIG MONT.AHKESP M.SPEZ.FAH RDYN.STABI.SYST.F.ANH.BETRLF.TEMP.100 KM/H GEM.3.AEND.VO APT Mf-CEHE

MAN TGE 3.180

2U JVEG)N N2*ZU (EGL:BA06*EG TYPGENEHM.FAHRGEST:E42007 46*0238*33*2U15.1/15 2 AUFELGE 5X6.00*ZU 13.0:M ANH KUPPL PRUFZ E11 55R 01 6291.D-100KN.Dd-92KN,V-38KN.S:100 KG*RAHMEN/SCHLUSSOUERTRAGER.V-3SKN.D 69KN.DC-64KN*MASS 8/53/EG)7766MM*ZUL ANH.MASSE M DURCHG. BREMSANLAGE 11280 KG;ZUL.ZUGGESATMA8SE:18750KG.GILT AUCH FÜR GGVSEB/ADR* FORTSETZUNG STEHE BEIBLAT

MAN TGL 8.220 4X2 BL

ZU 20: MAX 1965*AHK LT EGTG-2 T. WW 120 130, 160 M/H*TECHN.ZUL GES-MASSE D ZUEKDMBINATION: 5050*S 1:MAX INTERNATIONALE AUFBAUART J:N1 ZU 4:BB*

keine Klimanlage - zum Kopf kühlen ab nach Hinten!