KRONE SD
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
Уплотнение в хорошем состоянии и без дефектов
2-я ось слева: плохой протектор шины
2-я ось справа: плохой протектор шины
Specifications
Основные данные
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Год первой регистрации
2016
класс автомобиля
Полуприцеп
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
в двух словах
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
TÜV причитается
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Type of support legs
Support winch
Установлена подъемная ось
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
- leg supports
- Lift axis
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
Подача воздуха имеется
История ремонта/обслуживания
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
кузов грузовика
Марка рефрижераторного прицепа
Krone
Часы работы системы охлаждения
8580
Condition of the outer shell
very good general condition
Обозначение модели холодильной установки
SLXe 300 Whisper
Доступная температура охлаждения
Глубокая заморозка
Состояние дверного уплотнения
Уплотнение в хорошем состоянии и без дефектов
Модификация полуприцепа-рефрижератора
Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
Марка системы охлаждения
ThermoKing
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Имеется ли ящик для поддонов
Yes
шасси и колеса
Состояние поперечин
начальная ржавчина - хорошее вещество
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Ржавчина на раме шасси
Небольшие очаги ржавчины
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Документы
Доступен ли сертификат ATP
Нет сертификации
Имеется ли сертификат крепления груза
Нет
