Schmitz SKO 24
Price estimation
9 800 €I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
ATP: FRC
22 022
Lift axis
leg supports
3-я ось справа: хороший протектор шины
2-я ось справа: хороший протектор шины
1-я ось справа: хороший рисунок протектора
3-я ось слева: плохой протектор шины
Specifications
Основные данные
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Год первой регистрации
2007
класс автомобиля
Полуприцеп
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
немедленно
действительный TÜV
02-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Type of support legs
Support winch
Установлена подъемная ось
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
- leg supports
- Lift axis
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
Подача воздуха имеется
кузов грузовика
Марка рефрижераторного прицепа
Schmitz
Часы работы системы охлаждения
12828
Обозначение модели холодильной установки
Maxima 1300
Доступная температура охлаждения
Глубокая заморозка
Состояние дверного уплотнения
Абсолютная герметичность невозможна
Модификация полуприцепа-рефрижератора
Стандартный полуприцеп-рефрижератор
Марка системы охлаждения
Carrier
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Имеется ли ящик для поддонов
Yes
шасси и колеса
Состояние поперечин
Хорошее - состояние без ржавчины
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Ржавчина на раме шасси
Нет
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Документы
Доступен ли сертификат ATP
FRC (до -20 ° градусов)
Имеется ли сертификат крепления груза
Нет
