Kempf SK 35/3
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
2-я ось слева: хороший протектор шины
tarpaulin cover
vibrator (tipping aid)
Pallet width of the tipper
3-я ось слева: плохой протектор шины
3-я ось справа: плохой протектор шины
1-я ось справа: плохой протектор шины
Specifications
Основные данные
Тип полуприцепа
Полуприцеп-самосвал
Год первой регистрации
2019
класс автомобиля
Полуприцеп
Документ о регистрации транспортного средства
действительный TÜV
04-2023
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Other
основные данные
Type of support legs
Support with bolt locking
Установлена подъемная ось
2 lift axles
technical equipment of the trailer
- leg supports
- Lift axis
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Brand
Kempf
Тип полуприцепа
Полуприцеп-самосвал
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
Подача воздуха имеется
кузов грузовика
Общее состояние самосвала
Использованное, но опрятное состояние
Состояние борта самосвала (внутри)
Использованный, но в хорошем состоянии
Складной верх самосвала
Электрическая раздвижная крыша
Equipment of the tipper trailer
- tarpaulin cover
- vibrator (tipping aid)
- Pallet width of the tipper
Loading volume of the trailer (in m³)
30
Материал опрокидывателя
Сталь
shape of the tipper trailer
Two-way tipper
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
шасси и колеса
Состояние нижней части кузова
Новое
Ржавчина на раме шасси
Нет
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
