I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
2-я ось справа: хороший протектор шины
2-я ось слева: хороший протектор шины
SP valid
недавно выведен из эксплуатации
ADR (оборудование для опасных грузов)
Retarder
технический ущерб
TÜV причитается
not roadworthy - charging required!
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
повреждение двигателя
Specifications
General specification
Марка
MAN
Колесная база (в мм)
3600
километр
493 694
Год первой регистрации
2018
класс автомобиля
Седельный тягач
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
технический ущерб
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
недавно выведен из эксплуатации
Тип седельного тягача
стандарт
Марка
MAN
first registration date
04.07.2018
Country version of the vehicle
Germany
километр
493 694
Полуприцеп-тягач с колесной формулой
4x2
Оборудование
ADR (оборудование для опасных грузов)
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
цвет салона
Красный
тип топлива
Diesel
EURO стандарт
Euro 6
further information
Motorblock geplatzt. Kurbelwellenlagerschaden
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
TÜV причитается
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
.
кабина
Длинная
Количество мест, включая водительское
2
Системы повышенного комфорта
- кондиционер
- Кондиционер
- Auxiliary heating
- Холодильник
- дополнительный стол для хранения
- Многофункциональное рулевое колесо
- Board computer
- Electronic tachograph
Superstructure
Dimensions Superstructure
топливный бак
2x бака - с обеих сторон
Condition
Damage
Курс повреждения
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
какие компоненты были повреждены?
повреждение двигателя
Готовность к вождению
not roadworthy - charging required!
Axle suspension
Tire Profiles
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Tire size 1st axle
315/70R22,5, 156/-, L
Tire size 2nd axle
315/70R22,5, -, -/150,
