MAN TGA 26.440
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
2-я ось справа: хороший протектор шины
1-я ось справа: хороший рисунок протектора
1-я ось слева: хороший рисунок протектора
3-я ось справа: хороший протектор шины
373 000km
схватить
Задний мост
Капитальный ремонт заднего моста на 363 000км
Средние очаги ржавчины
Specifications
Основные данные
Модификация > 7,5т
Бункеровоз
Колесная база (в мм)
3000
Марка
MAN
километр
383 843
общее состояние транспортного средства
безаварийный
EURO стандарт
Euro 4
Год первой регистрации
2007
класс автомобиля
> 7,5 т
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
в двух словах
действительный TÜV
10-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Распределение ведущая ось
〇〇⬤
Колесная формула > 7,5 т
6x2
Марка
MAN
Колесная база (в мм)
3000
Модификация > 7,5т
Бункеровоз
История ремонта/обслуживания
на каком пробеге был обгон задней оси?
363000
недавно проводился капитальный ремонт следующих компонентов
- схватить
- Задний мост
at what mileage was the clutch changed in approx
373000
двигатель и коробка передач
километр
383 843
Поведение двигателя во время запуска
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Исправность двигателя
Работающий двигатель
Есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке
Да
В баке есть масляная пленка или нефтяной шлак
видна чистая охлаждающая вода
шасси и колеса
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Ржавчина на раме шасси
Средние очаги ржавчины
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
Дефекты колеи 1-й управляемого моста
Нет отклонений
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
2-я ось подъемная
Нет
2-я ось активно управляемая
2-я ось активно управляема
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Вид снаружи кабины водителя
Пробои или трещины в стекле
Нет
Перекрашивалась ли кабина
Оригинальный недостаток
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
кабина
Средняя
