Schmitz Cargobull SW24
YL5S
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
06-2026
SP valid
в настоящее время все еще используется
Ready to drive
очень потребляется (25%)
Specifications
General specification
Тип полуприцепа
Подвижный пол
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
класс автомобиля
Полуприцеп
Brand
Schmitz Cargobull
Год первой регистрации
2011
first registration date
03.03.2011
Country version of the vehicle
Germany
Доступность
немедленно
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
опоры для ног
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Classification
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
Готовность к вождению
Ready to drive
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
06-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Engine
Engine displacement
:
Undercarriage
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
8.000
Registered axle load of the 1st axle
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
8
Superstructure
Specifications Walkingfloor
функциональность прогулочного пола
Прогулочный пол работает отлично
состояние Twister
изношенные - рейки уже натирающие поперечные балки
Количество планок раздвижного пола
21 баттен (стандартная версия)
Specifications Outer Shell
Материал боковины
Алюминий (гладкая стена)
Specifications Floor State
Подвижный пол с навесом
очень потребляется (25%)
Толщина панелей пола (в мм)
6 mm
Weights & Dimensions
Total length
14.000
Total height
4.000
Condition
Axle suspension
Tire size 1st axle
3B5/65 R225
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Tire size 2nd axle
385/65 R2751601
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Documents & Maintenance
Maintenance history
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Перерывы
