Price estimation
13 000 €I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
2013
2-я ось справа: хороший протектор шины
2-я ось слева: хороший протектор шины
Volvo Engine Brake (VEB)
Euro 5
смазанный маслом
616 000km
Specifications
Основные данные
Модификация > 7,5т
Платформа с навесом
Марка
Renault
Колесная база (в мм)
wheel_base_greater75_5600
километр
616 741
общее состояние транспортного средства
безаварийный
EURO стандарт
Euro 5
Год первой регистрации
2013
класс автомобиля
> 7,5 т
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
в двух словах
действительный TÜV
06-2021
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Приложение с записью существует
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Установлен ли кран
Нет
Высота загрузки транспортного средства
Объемный прицеп (Jumbo)
Колесная база (в мм)
wheel_base_greater75_5600
Колесная формула > 7,5 т
4x2
Марка
Renault
Модификация > 7,5т
Платформа с навесом
кузов грузовика
Общее состояние навеса
Подержанный и ухоженный
Внутренний размер кузова (длина)
7300
Внутренний размер кузова (ширина)
2550
Внутренний размер кузова (высота)
2900
Состояние днища
Поддержанное
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
контроль выбросов
Адблю
Имеется ли грузоподъёмный борт
Нет
Имеется ли ТСУ
Да
Имеется ли постоянный тормоз?
Volvo Engine Brake (VEB)
двигатель и коробка передач
Избыточное давление в маслозаливной горловине
Нет
километр
616 741
Поведение двигателя во время запуска
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Исправность двигателя
Работающий двигатель
Есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке
Да
В баке есть масляная пленка или нефтяной шлак
видна чистая охлаждающая вода
Inspection pit
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Выход масла из приводной оси
Сушить
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2nd axis | Condition of the brake pads
**not visible
Тип подвески | 1-я ось
used (~50%)
2-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Is a stabilizer installed
No
Состояние воздушных сильфонов | 2-я ось
Используется - хорошо
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Тип подвески | 1-я ось
usual wear and tear
Тип подвески | 1-я ось
used (~50%)
1-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
Состояние кулачка рулевого управления со стороны пассажира
Немного смазки видно
Состояние рулевого каблука со стороны водителя.
Немного смазки видно
Состояние рулевой тяги
Хорошо - стабильно и твердо
Состояние руля
легко выбивается
Утечка масла на рулевом механизме
сухой
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1-я ось | состояние подшипников шарнира муфты
Good - rubber mounts without play
1-я ось | состояние подшипников стабилизатора
Резиновые
Тип подвески | 2-я ось
Chapped - still functional
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Утечка масла на коробке передач
сухой
Осмотр двигателя - утечка масла
смазанный маслом
силовой агрегат
Исправность автоматической трансмиссии
Шестерни зацепляются легко
Состояние сцепления (автоматическое)
Сцепление работает безупречно
Тип трансмиссии
Автоматическая
Обнаружены ли явные проблемы с двигателем
Двигатель работает хорошо
шасси и колеса
Состояние поперечин
Хорошее - состояние без ржавчины
Ржавчина на раме шасси
Небольшие очаги ржавчины
Дефекты колеи 1-й управляемого моста
Нет отклонений
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Интерьер кабины водителя
Состояние рамы
Плохая
Количество рам
1
Состояние сидений
Плохие
Количество мест, включая водительское
2
системы помощи водителю
- Круиз-контроль
- Блокировка дифференциала
Вид снаружи кабины водителя
След от удара камнем
Да - след находится в поле зрения водителя
Пробои или трещины в стекле
Да
Перекрашивалась ли кабина
Оригинальный недостаток
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Повреждения (глубокие царапины, вмятины, потертости)
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
кабина
Длинная
Документы
Имеется ли сертификат крепления груза
Доступна сертификация
