MAN TGA 18.310
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
1-я ось справа: очень хороший профиль шин
2-я ось справа: хороший протектор шины
1-я ось слева: профиль шины очень хороший
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Intarder
Euro 3
Средние очаги ржавчины
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Повреждения (глубокие царапины, вмятины, потертости)
Кабина перекрашена
Specifications
Основные данные
Модификация > 7,5т
платформа сменного кузова (BDF)
Марка
MAN
Колесная база (в мм)
5500
километр
665 496
общее состояние транспортного средства
безаварийный
EURO стандарт
Euro 3
Год первой регистрации
2001
класс автомобиля
> 7,5 т
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
немедленно
действительный TÜV
05-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Приложение с записью существует
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Высота загрузки транспортного средства
Объемный прицеп (Jumbo)
Колесная база (в мм)
5500
Колесная формула > 7,5 т
4x2
Марка
MAN
Модификация > 7,5т
платформа сменного кузова (BDF)
кузов грузовика
Погрузочная высота BDF рамы
С регулировкой высоты (3 и более погрузочных высот)
Насадки и аксессуары
Тип ТСУ
- Только шкворневого типа
- Только с шаровой головкой
Имеется ли ТСУ
Да
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Имеется ли постоянный тормоз?
Intarder
двигатель и коробка передач
Избыточное давление в маслозаливной горловине
Нет
километр
665 496
Поведение двигателя во время запуска
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Исправность двигателя
Работающий двигатель
Есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке
Да
В баке есть масляная пленка или нефтяной шлак
видна чистая охлаждающая вода
силовой агрегат
Выход масла из приводной оси
slightly smeared with oil
Выход масла из коробки передач
Сухой
Смазан ли мотор
slightly smeared with oil
Исправность механической трансмиссии
Шестерни зацепляются легко
Состояние сцепления (ручного)
Никаких нарушений
Тип трансмиссии
Ручная
Обнаружены ли явные проблемы с двигателем
Двигатель работает хорошо
шасси и колеса
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Ржавчина на раме шасси
Средние очаги ржавчины
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Дефекты колеи 1-й управляемого моста
Нет отклонений
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Новый профиль >90%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
Интерьер кабины водителя
Системы повышенного комфорта
- Холодильник
- кондиционер
- Auxiliary heating
Состояние рамы
Плохая
Количество рам
1
Состояние сидений
Плохие
Количество мест, включая водительское
2
системы помощи водителю
Круиз-контроль
Вид снаружи кабины водителя
Пробои или трещины в стекле
Нет
Перекрашивалась ли кабина
Кабина перекрашена
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Повреждения (глубокие царапины, вмятины, потертости)
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
кабина
Длинная
