Schmitz SKO 24
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
TÜV причитается
SP due
Опасность повреждения стоя
Specifications
General specification
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Год первой регистрации
2003
класс автомобиля
Полуприцеп
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
Автомобиль долгое время стоит на стоянке
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Высота сцепления полуприцепа
Стандартная (около 120 см)
first registration date
10.04.2003
Country version of the vehicle
Germany
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
поддон коробка
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
TÜV причитается
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Body structure specification
Модификация полуприцепа-рефрижератора
Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Specification Reefer Superstructure
Cooling temperature attainable
Freshness temperature attainable (fresh service)
Semitrailer specifics
Форма рамы
Прямая
Specifications Outer Shell
additional back doors
no door
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Tire size 1st axle
385/65R225 160J
Tire size 2nd axle
385/65R225 160J
Documents & Maintenance
Maintenance history
недавно проводился капитальный ремонт следующих компонентов
по осям
