Schmitz SKO 24
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
2-я ось справа: очень хороший профиль шины
2-я ось слева: очень хороший профиль шины
1-я ось справа: очень хороший профиль шин
1-я ось слева: профиль шины очень хороший
Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
Unit starts without problems
TÜV причитается
SP due
Опасность повреждения стоя
Specifications
General specification
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Год первой регистрации
2008
класс автомобиля
Полуприцеп
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
first registration date
09.04.2008
Country version of the vehicle
Germany
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
опоры для ног
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
безаварийный
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
Автомобиль долгое время стоит на стоянке
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
TÜV причитается
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Body structure specification
Модификация полуприцепа-рефрижератора
Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
Подача воздуха имеется
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
Maxima 1300
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
13400
Inside dimension body (height)
2720
Inside dimension body (width)
2480
Annex specifics
Equipment
Распашная дверь/портальная дверь
Type of support legs
Support winch
Specification Reefer Superstructure
cooling hours
4306
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Specifications Outer Shell
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Inner Shell specifics
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Новый профиль >90%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Как новый профиль >90%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Tire size 1st axle
385/55R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/55R22.5 160J
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Имеется ли сертификат крепления груза
Нет
