MAN TGS 26.440
Vehicle ID: 6EM4
6x4●Euro 5●421 000km●Hydrodrive●Pritarder●actively steerable (steering trailing axle)●Мультилифты●2011●
Place bid now
Thüringen, Германия
MAN TGS 26.440
Vehicle ID: 6EM4
Price estimation
36 500 €I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Vehicle Specifications
6x4●Euro 5●421 000km●Hydrodrive●Pritarder●actively steerable (steering trailing axle)●Мультилифты●2011●
Vehicle Specifications
Pros & Cons
Основные данные
Модификация > 7,5т
Мультилифты
Марка
MAN
Колесная база (в мм)
4000
километр
421291
общее состояние транспортного средства
безаварийный
EURO стандарт
Euro 5
Год первой регистрации
2011
класс автомобиля
> 7,5 т
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
в двух словах
действительный TÜV
09-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Приложение с записью существует
Общая информация для начала оценки
OK
основные данные
Основные данные > 7,5 т
Колесная база (в мм)
4000
Распределение ведущая ось
H10
Есть ли гидропривод
Да
Колесная формула > 7,5 т
6x4
Марка
MAN
Модификация > 7,5т
Мультилифты
История ремонта/обслуживания
История ремонта
at what mileage was the hydrodrive overtaken in approx
400000
недавно проводился капитальный ремонт следующих компонентов
Hydrodrive
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
кузов грузовика
> 7,5 т | Мультилифты
Трещины, сварные швы или пластины на дополнительной раме
Никаких неисправностей
Состояние штока поршня главного цилиндра
Небольшие борозды
Состояние подвески главного цилиндра (верхней)
Верхняя подвеска цилиндра с видимым легким смещением - нет необходимости в действии
Состояние подвески главного цилиндра (нижней)
Нижняя подвеска цилиндра с видимым легким смещением - нет необходимости в действии
Состояние центральной подвески (точка поворота прицепа)
Лёгкое смещение - нет необходимости в действиях
Состояние гидравлических уплотнений главного цилиндра
Отсутствие утечки масла
Функциональное испытание скатной установки
Полностью функциональна без сбоев
Обозначение модели межцентромера
Hiab HOOKLIFT
Максимальная длина транспортируемого контейнера
~6,5m
tech. Extra equipment
- Radio remote control
- extra crane hydraulics
Тип стрелы прицепа
Телескопическая шарнирнная стрела
Фиксация контейнеров
Locking pin (manual)
Марка установки роликового контейнера
MultiLift
Год выпуска скатной установки
2011
Насадки и аксессуары
Воздушный бак
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Снегоуборочное оборудование
Цепи противоскольжения на ведущей оси
Нет
Оборудование для уборки снега
Нет
Грузоподъёмный кран
Состояние видимых гидроцилиндров крана
Цилиндры сухие
прицепного устройства
Тип ТСУ
Только шкворневого типа
Имеется ли ТСУ
Да
Резервуар и аксессуары
Повреждение топливного бака
Нет
контроль выбросов
Адблю
eddy current brake
Имеется ли постоянный тормоз?
Pritarder
двигатель и коробка передач
Запуск двигателя
Избыточное давление в маслозаливной горловине
Нет
километр
421291
Поведение двигателя во время запуска
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Исправность двигателя
Работающий двигатель
Есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке
Да
В баке есть масляная пленка или нефтяной шлак
видна чистая охлаждающая вода
Inspection pit
Main frame
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
3rd trailing axle
Trailing axle passenger side | Condition of the steering knuckle
Smooth running - well lubricated
Trailing axle on driver's side | Condition of the steering knuckle
Little grease visible
3. Brakes
Тип подвески | 1-я ось
usual wear and tear
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
3-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
3. Suspension
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3-я ось | Состояние подшипников стабилизатора
Хорошо - резиновые опоры надежно устойчивы
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип подвески | 2-я ось
used - good
- -
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
2. Тормоза
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Тип подвески | 1-я ось
used (~50%)
2-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
2. Suspension
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2-я ось | состояние подшипников стабилизатора
Стабильный твердый - хорошие резиновые подшипники
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Состояние воздушных сильфонов | 2-я ось
Используется - хорошо
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
1. Brakes
Тип подвески | 1-я ось
usual wear and tear
Тип подвески | 1-я ось
** not visible
1-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
1. Steering axle
Состояние кулачка рулевого управления со стороны пассажира
Хорошо - Смазка обнаруживается
Состояние рулевого каблука со стороны водителя.
Хорошо - Смазка обнаруживается
Состояние рулевой тяги
Хорошо - стабильно и твердо
Состояние руля
Хорошо - стабильная шаровая опора
Утечка масла на рулевом механизме
сухой
1. Suspension
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1-я ось | состояние подшипников шарнира муфты
Good - rubber mounts without play
1-я ось | состояние подшипников стабилизатора
Стабильный
Дефекты колеи 1-й управляемого моста
Подвеска в порядке
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
1. Transmission
Утечка масла на коробке передач
сухой
1. engine
Осмотр двигателя - утечка масла
сухой
силовой агрегат
Передача
Исправность механической трансмиссии
Шестерни зацепляются легко
Состояние сцепления (ручного)
Никаких нарушений
Тип трансмиссии
Ручная
Двигатель
Обнаружены ли явные проблемы с двигателем
Двигатель работает хорошо
шасси и колеса
рама автомобиля
Ржавчина на раме шасси
Средние очаги ржавчины
ось
Дефекты колеи 1-й управляемого моста
Нет отклонений
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Функция последней оси
actively steerable (steering trailing axle)
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Гидропривод в работе | Утечка воздуха через трансмиссию
Никаких слышимых изменений после активации гидропривода
Утечка масла в системе гидропривода
Гидропривод сухой
Состояние гидропривода
Функционирует
Интерьер кабины водителя
Системы комфорта
Системы повышенного комфорта
- кондиционер
- Радио
- Auxiliary heating
- Многофункциональное рулевое колесо
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
дизайн интерьера
Состояние сидений
Поддержанные
Количество мест, включая водительское
2
Системы содействия
Системы помощи водителю
Камера заднего вида
системы помощи водителю
- Круиз-контроль
- Блокировка дифференциала
Default
Часы работы транспортного средства (всего)
11000
Вид снаружи кабины водителя
Лобовое стекло
Пробои или трещины в стекле
Нет
Форма кабины и краски
Перекрашивалась ли кабина
Оригинальный недостаток
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
кабина
Короткая
truckoo Assurance
Trusted inspection
This vehicle has undergone an extensive truckoo app guided inspection in one of our certified partner repair shops.
Transparent Information
Pictures and the description of the vehicle provide not only information about basic elements but also a comprehensive overview of the vehicle’s overall condition.
Vehicle assurance
We make sure what you see in the offer is what you get when you receive the vehicle. In case the condition of the received vehicle does not match the condition described in the offer, we will handle it in a mutually beneficial manner.