I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
08-2027
в настоящее время все еще используется
Ready to drive
Расти
Сцепление заметно нестабильное в точке приложения усилий
Specifications
General specification
Марка
Fiat
Тип транспортера
Кузов-платформа
Колесная база (в мм)
3200
километр
136 297
класс автомобиля
Транспортер (<5t)
Тип транспортера
Кузов-платформа
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
Марка
Fiat
Год первой регистрации
2015
first registration date
15.12.2015
Country version of the vehicle
Germany
километр
136 297
формула колеса
4x2
Тип подвески | 1-я ось
Торсионная пружина
Тип подвески | 2-я ось
Рессора
цвет салона
Белый
тип топлива
Diesel
EURO стандарт
Euro 5
Готовность к вождению
Ready to drive
further information
Fußboden sehr schmutzig. Einige Schäden an der Bodenmatte und den einstiegen
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
08-2027
Cabin specs
Перекрашивалась ли кабина
Оригинальный недостаток
кабина
Сдвоенная кабина
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Rear cab condition | back
usual signs of use
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Обычные признаки прошлого использования
Пробои или трещины в стекле
Нет
Состояние кабины (внутри)
Обычно грязный
Количество мест, включая водительское
7
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
2100
Inside dimension body (width)
1800
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
