Lag 0-3-CC
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
2-я ось справа: хороший протектор шины
2-я ось слева: хороший протектор шины
1-я ось справа: хороший рисунок протектора
1-я ось слева: хороший рисунок протектора
1 lift-axle
в настоящее время все еще используется
Ready to drive
3-я ось справа: плохой протектор шины
3-я ось слева: плохой протектор шины
Specifications
General specification
Тип полуприцепа
контейнеровоз
Год первой регистрации
2023
класс автомобиля
Полуприцеп
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
Тип полуприцепа
контейнеровоз
Высота сцепления полуприцепа
Стандартная (около 120 см)
Brand
Lag
Year of Production
2023
first registration date
01.11.2023
Country version of the vehicle
Литовское одобрение
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
- ADR (оборудование для опасных грузов)
- Ось (и) подъема
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
further information
20 Fuß und 30 Fuß Container, ADR Typklasse FL. inkl. EX/II. EX/III und AT
Superstructure
Semitrailer specifics
Форма рамы
Прямая
Condition
Damage
Готовность к вождению
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
