I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
1-я ось слева: хороший рисунок протектора
2-я ось справа: хороший протектор шины
Неисправный блок охлаждения
Нет сертификации
Абсолютная герметичность невозможна
2007
TÜV причитается
Specifications
Основные данные
Тип грузового прицепа
Рефрижератор
общее состояние транспортного средства
Повреждение автомобиля
Год первой регистрации
2007
класс автомобиля
Прицеп
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
немедленно
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
TÜV причитается
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Высота загрузки транспортного средства
Стандартная высота загрузки
Количество осей | поворотный круг
2-осный поворотный круг
Тип грузового прицепа
Рефрижератор
Подача воздуха в прицеп осуществляется с помощью тягача
Имеется ли подача воздуха
Тип шасси прицепа
Поворотный круг
Весовой класс прицепа
Грузовой прицеп
автомобиль ДТП
Описание повреждения
Неисправный блок охлаждения
кузов грузовика
Марка рефрижераторного прицепа
Schmitz
Состояние дверного уплотнения
Абсолютная герметичность невозможна
Часы работы системы охлаждения
0
Обозначение модели холодильной установки
Super 850U
Доступная температура охлаждения
Для свежих продуктов питания
Внутренний размер кузова (высота)
2,2m
Внутренний размер кузова (длина)
6900
Марка системы охлаждения
Carrier
Внутренний размер кузова (ширина)
2500
Конструкция рефрижераторного прицепа
Охлаждающий бокс с 2-мя зонами охлаждения
Насадки и аксессуары
Тип системы подвода воздуха
Дуоматическая система
Состояние вильчатого дышла
Состояние безупречное
Размер сцепной петли
40 мм
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
шасси и колеса
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Ржавчина на раме шасси
Средние очаги ржавчины
Документы
Доступен ли сертификат ATP
Нет сертификации
Имеется ли сертификат крепления груза
Нет
