Münz FZ.-Bau TDAK 14
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
2-я ось справа: очень хороший профиль шины
2-я ось слева: очень хороший профиль шины
1-я ось справа: очень хороший профиль шин
1-я ось слева: профиль шины очень хороший
Tüv действителен
Specifications
Основные данные
Тип грузового прицепа
Прицеп-самосвал
Country version of the vehicle
Germany
Год первой регистрации
2020
Доступность
немедленно
Весовой класс прицепа
Грузовой прицеп
класс автомобиля
Прицеп
Документ о регистрации транспортного средства
"SP" German TÜV Security Check valid?
***no SP needed
действительный TÜV
09-2023
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Приложение с записью существует
Other
основные данные
Equipment
- storage boxes
- ramps
Количество осей | Тандем
2-осный тандем
Подача воздуха в прицеп осуществляется с помощью тягача
Имеется ли подача воздуха
brand
Münz FZ.-Bau
Type chassis
tandem
Тип грузового прицепа
Прицеп-самосвал
автомобиль ДТП
общее состояние транспортного средства
безаварийный
кузов грузовика
Материал ворот платформы
Сталь
Состояние днища самосвала
Хорошее состояние - неповрежденное, плоское днище
Перевозимый прицепом груз
Гравий / щебень / грунт
dimensions and distances
Internal dimensions of structure (width)
2480
Internal dimensions of structure (length)
5500
Насадки и аксессуары
height of the side walls
500
Locking and lashing systems
Heavy duty lashing eyes (>10ton)
Тип дышла
cranked shape
Пандусы доступа
Гидравлические рампы
Тип системы подвода воздуха
Воздушные соединительные головки
Размер сцепной петли
40 мм
coupling system
Standard - coupled
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
шасси и колеса
Состояние поперечин
Хорошее - состояние без ржавчины
Состояние нижней части кузова
Новое
Ржавчина на раме шасси
(!) galvanized frame - no rust
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Новый профиль >90%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Как новый профиль >90%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
