H&W SANH
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
Повреждение автомобиля
TÜV причитается
SP due
Автомобиль не перевозился годами
not roadworthy - charging required!
Specifications
General specification
Тип полуприцепа
Для сухого груза
класс автомобиля
Полуприцеп
Тип полуприцепа
Для сухого груза
Высота сцепления полуприцепа
Стандартная (около 120 см)
Год первой регистрации
2010
first registration date
15.06.2010
Country version of the vehicle
Germany
Доступность
немедленно
Колесная формула полуприцепа
2 оси
Оборудование
Гидравлический гидроборт
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Classification
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
общее состояние транспортного средства
Повреждение автомобиля
Готовность к вождению
not roadworthy - charging required!
использование транспортного средства
Автомобиль не перевозился годами
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
TÜV причитается
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Undercarriage
Установлены ли тяжелые оси
Нет. Стандартные оси
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- side doors
- Self-steering axle
Semitrailer specifics
Форма рамы
Прямая
Specifications Taillift
Марка грузоподъёмного борта
Bär Cargolift
Макс. грузоподъёмность в центре грузоподъёмного борта
3000kg
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
Condition
Damage
какие компоненты были повреждены?
- damage to the structure
- Damage to the compressed air system
Курс повреждения
rear-end collision
Какая часть автомобиля повреждена
Надстройка
Undercarriage
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Axle suspension
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
