I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
the AdBlue nozzle was recently renewed
the AdBlue pump was recently renewed
78 000km
Euro 6
Повреждения (глубокие царапины, вмятины, потертости)
Обычные признаки прошлого использования
Specifications
Основные данные
Модификация > 7,5т
Мультилифты
Марка
Volvo
Колесная база (в мм)
wheel_base_greater75_4900
километр
78 008
общее состояние транспортного средства
безаварийный
EURO стандарт
Euro 6
Год первой регистрации
2014
класс автомобиля
> 7,5 т
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
Если новый заказ будет доставлен
действительный TÜV
12-2021
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Приложение с записью существует
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Распределение ведущая ось
〇⬤〇
Колесная база (в мм)
wheel_base_greater75_4900
Колесная формула > 7,5 т
6x2
Марка
Volvo
Модификация > 7,5т
Мультилифты
Специальная характеристика
the AdBlue nozzle was recently renewed
Was the AdBlue nozzle recently renewed?
the AdBlue pump was recently renewed
кузов грузовика
Трещины, сварные швы или пластины на дополнительной раме
Да - трещины или сварные швы присутствуют
Состояние штока поршня главного цилиндра
Сплошная гладкая поверхность поршневого штока
Состояние подвески главного цилиндра (верхней)
Смещение не обнаружено
Состояние подвески главного цилиндра (нижней)
Смещение не обнаружено
Состояние центральной подвески (точка поворота прицепа)
Лёгкое смещение - нет необходимости в действиях
Состояние гидравлических уплотнений главного цилиндра
Отсутствие утечки масла
Функциональное испытание скатной установки
Полностью функциональна без сбоев
Обозначение модели межцентромера
PK 20 70
Максимальная длина транспортируемого контейнера
~7,0m
Тип стрелы прицепа
Телескопическая стрела
Фиксация контейнеров
Гидравлический внутренний замок
Марка установки роликового контейнера
Meiller
Год выпуска скатной установки
2014
Насадки и аксессуары
Цепи противоскольжения на ведущей оси
Нет
Оборудование для уборки снега
Нет
Имеется ли постоянный тормоз?
Нет
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Имеется ли ТСУ
Да
Повреждение топливного бака
Нет
двигатель и коробка передач
Избыточное давление в маслозаливной горловине
Нет
километр
78 008
Поведение двигателя во время запуска
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Исправность двигателя
Работающий двигатель
Есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке
Да
В баке есть масляная пленка или нефтяной шлак
видна чистая охлаждающая вода
Inspection pit
Trailing axle on driver's side | Condition of the steering knuckle
Little grease visible
Тип подвески | 1-я ось
usual wear and tear
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
3-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3-я ось | Состояние подшипников стабилизатора
Хорошо - резиновые опоры надежно устойчивы
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип подвески | 2-я ось
used - good
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Выход масла из приводной оси
Сушить
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Тип подвески | 1-я ось
used (~50%)
2-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
Condition of the handlebar
Ball joints little play
Condition of the tie rod
Ball joints with little play
Condition of the steering knuckle on the passenger side
Smooth running - well lubricated
Состояние поворотного кулака 2-го управляемого моста со стороны водителя
Плавный ход - хорошая смазка
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2-я ось | состояние подшипников стабилизатора
Стабильный твердый - хорошие резиновые подшипники
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Состояние воздушных сильфонов | 2-я ось
Как новый
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
Тип подвески | 1-я ось
usual wear and tear
Тип подвески | 1-я ось
used (~50%)
1-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
Состояние кулачка рулевого управления со стороны пассажира
Немного смазки видно
Состояние рулевого каблука со стороны водителя.
Немного смазки видно
Состояние рулевой тяги
Хорошо - стабильно и твердо
Состояние руля
легко выбивается
Утечка масла на рулевом механизме
сухой
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1-я ось | состояние подшипников шарнира муфты
Good - rubber mounts without play
1-я ось | состояние подшипников стабилизатора
Стабильный
Дефекты колеи 1-й управляемого моста
Подвеска в порядке
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
Утечка масла на коробке передач
сухой
Осмотр двигателя - утечка масла
сухой
силовой агрегат
Исправность автоматической трансмиссии
Шестерни зацепляются легко
Состояние сцепления (автоматическое)
Сцепление работает безупречно
Тип трансмиссии
Автоматическая
Обнаружены ли явные проблемы с двигателем
Двигатель работает хорошо
шасси и колеса
Ржавчина на раме шасси
Средние очаги ржавчины
Дефекты колеи 1-й управляемого моста
Нет отклонений
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Функция последней оси
actively steerable (steering trailing axle)
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
2-я ось подъемная
2-я ось поднимается
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Интерьер кабины водителя
Состояние рамы
Поддержанная
Количество рам
1
Состояние сидений
Поддержанные
Количество мест, включая водительское
2
системы помощи водителю
- Круиз-контроль
- Блокировка дифференциала
Часы работы транспортного средства (всего)
0
Вид снаружи кабины водителя
Пробои или трещины в стекле
Нет
Перекрашивалась ли кабина
Оригинальный недостаток
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Повреждения (глубокие царапины, вмятины, потертости)
кабина
Длинная
