I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
04-2026
SP valid
в настоящее время все еще используется
Ready to drive
Retarder
3-я ось справа: плохой протектор шины
3-я ось слева: плохой протектор шины
1-я ось справа: плохой протектор шины
1-я ось слева: плохой протектор шины
Specifications
General specification
Модификация > 7,5т
транспортировка древесины
Марка
MAN
Колесная база (в мм)
4500
километр
458 811
Год первой регистрации
2020
класс автомобиля
> 7,5 т
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
Модификация > 7,5т
транспортировка древесины
Марка
MAN
Model name of the vehicle
TGS
first registration date
25.03.2020
Country version of the vehicle
Germany
километр
458 811
Колесная формула > 7,5 т
6x4
Оборудование
кран
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
Тип подвески | 2-я ось
Рессора
цвет салона
Коричневый
тип топлива
Diesel
EURO стандарт
Euro 6
further information
Retarder, Wasserpumpe und Auspuff Neuwertig
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
04-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
.
кабина
Длинная
Системы повышенного комфорта
- кондиционер
- Auxiliary heating
- Навигационная система
- дополнительный стол для хранения
- Многофункциональное рулевое колесо
- Seat heating
- Board computer
- Electronic tachograph
Superstructure
Body structure specification
Тип транспортировка древесины
Короткомерный лесоматериал
Specifications Timber Superstructure
Материал стоек
алюминий
Марка стоек
Exte
Crane
Марка подъемного крана
Palfinger
Модель крана
Q150Z
Расположение крана
Заднее
Год выпуска крана
2020
рич-кран
две стрелы
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
State of the visible hydraulic cylinders of the crane
Cylinders are dry
functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Состояние гидравлических шлангов крана
Шланги в хорошем состоянии
Состояние видимых гидроцилиндров крана
Цилиндры сухие
Состояние подвески рамы крана
Подвеска рамы стабильна и не двигается
Year of construction of the crane
2020
Часы работы отображаются на мониторе крана
Нет
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Трещины на кране
Никаких трещин или заметных повреждений не видно
Condition
Damage
Готовность к вождению
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Tire size 1st axle
385/65R22,5 160 G
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 ---/150 G
Tire size 3rd axle
:
