D-TEC VCC-01
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
2-я ось справа: очень хороший профиль шины
1-я ось справа: очень хороший профиль шин
3-я ось справа: хороший протектор шины
2-я ось слева: хороший протектор шины
1 lift-axle
32 023
Specifications
Основные данные
Тип полуприцепа
контейнеровоз
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Год первой регистрации
2017
класс автомобиля
Полуприцеп
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
в двух словах
действительный TÜV
03-2023
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Установлена подъемная ось
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
Lift axis
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Тип полуприцепа
контейнеровоз
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
На момент записи: нет доступных источников воздуха
История ремонта/обслуживания
Overall impression of the vehicle
хорошее состояние
кузов грузовика
Марка полуприцепа контейнеровоза
D-TEC
Автопогрузка контейнеров (боковой погрузчик)
Нет
Транспортировочные размеры контейнера
45-футовый ISO-контейнер (сверхдлинный)
Функциональная проверка система блокировки
Плавно работающий механизм блокировки
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Имеется ли ящик для поддонов
no
шасси и колеса
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Ржавчина на раме шасси
Небольшие очаги ржавчины
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
