Langendorf SKD-HS 24/26
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
2-я ось справа: очень хороший профиль шины
1 lift-axle
1-я ось справа: плохой протектор шины
условно готов к движению - сильная потеря воздуха
Specifications
Основные данные
Тип полуприцепа
Полуприцеп-самосвал
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Год первой регистрации
2011
класс автомобиля
Полуприцеп
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
немедленно
действительный TÜV
05-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Приложение с записью существует
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Установлена подъемная ось
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
Lift axis
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Тип полуприцепа
Полуприцеп-самосвал
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
Подача воздуха имеется
История ремонта/обслуживания
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
кузов грузовика
Марка полуприцепа
Langendorf
Общее состояние самосвала
Использованное, но опрятное состояние
Состояние борта самосвала (внутри)
Трещины в днище
Материал опрокидывателя
Сталь
Складной верх самосвала
Скатывающаяся крыша (ручная)
Полуприцеп-самосвал с теплоизоляцией
Нет
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
условно готов к движению - сильная потеря воздуха
шасси и колеса
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Ржавчина на раме шасси
Средние очаги ржавчины
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
Да - видимые повреждения
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
