IVECO STRALIS 560 E6
Vehicle ID: 5YFW
2015●Лоулайнер●4x2●620 000km●Intarder●
Place bid now
Baden-Württemberg, Германия
IVECO STRALIS 560 E6
Vehicle ID: 5YFW
Price estimation
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Vehicle Specifications
2015●Лоулайнер●4x2●620 000km●Intarder●
Vehicle Specifications
Pros & Cons
Основные данные
Марка
Iveco
Колесная база (в мм)
3700
километр
620328
общее состояние транспортного средства
безаварийный
EURO стандарт
Euro 6
Год первой регистрации
2015
класс автомобиля
Седельный тягач
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
немедленно
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
TÜV причитается
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Общая информация для начала оценки
OK
основные данные
Основные данные седельный тягач
Установлен ли кран
Нет
Колесная база (в мм)
3700
Колесная формула стандартного седельного тягача
4x2
Тип седельного тягача
Лоулайнер
Марка
Iveco
кузов грузовика
Седельный тягач | Стандартный
Модификация плиты седельно-сцепного устройства
Седло стандартной высоты
Имеется ли ADR оборудование
Нет
Насадки и аксессуары
Воздушный бак
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Резервуар и аксессуары
топливный бак
2x бака - с обеих сторон
eddy current brake
Имеется ли постоянный тормоз?
Intarder
двигатель и коробка передач
Запуск двигателя
Избыточное давление в маслозаливной горловине
Нет
километр
620328
Поведение двигателя во время запуска
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Исправность двигателя
Работающий двигатель
Есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке
Да
В баке есть масляная пленка или нефтяной шлак
видна чистая охлаждающая вода
Inspection pit
Main frame
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
1st drive axle
Выход масла из приводной оси
Сушить
2nd axle | Condition of the wishbone bearing
Rubber mounts little play
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
Wishbones
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2. Тормоза
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Тип подвески | 1-я ось
used (~50%)
2-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
2. Suspension
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts easy game
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts little play
2-я ось | состояние подшипников стабилизатора
Резиновые опоры слегка выбиты
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Состояние воздушных сильфонов | 2-я ось
Используется - хорошо
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
1. Brakes
Тип подвески | 1-я ось
usual wear and tear
Тип подвески | 1-я ось
used (~50%)
1-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
1. Steering axle
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
Состояние кулачка рулевого управления со стороны пассажира
Хорошо - Смазка обнаруживается
Состояние рулевого каблука со стороны водителя.
Немного смазки видно
Состояние рулевой тяги
обычно легко выбивается
Состояние руля
легко выбивается
Утечка масла на рулевом механизме
сухой
1. Suspension
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts little play
1-я ось | состояние подшипников шарнира муфты
Rubber mounts little play
1-я ось | состояние подшипников стабилизатора
Резиновые
Тип подвески | 2-я ось
used - good
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
1. Transmission
Утечка масла на коробке передач
смазанный маслом
1. engine
Осмотр двигателя - утечка масла
сухой
силовой агрегат
Передача
Исправность автоматической трансмиссии
Шестерни зацепляются легко
Состояние сцепления (автоматическое)
Сцепление работает безупречно
Тип трансмиссии
Автоматическая
Двигатель
Обнаружены ли явные проблемы с двигателем
Двигатель работает хорошо
шасси и колеса
рама автомобиля
Ржавчина на раме шасси
Небольшие очаги ржавчины
ось
Дефекты колеи 1-й управляемого моста
Дефекты колеи: шины изношены с одной стороны
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Интерьер кабины водителя
дизайн интерьера
Состояние рамы
Поддержанная
Количество рам
2
Состояние сидений
Поддержанные
Количество мест, включая водительское
2
Системы содействия
системы помощи водителю
Круиз-контроль
Вид снаружи кабины водителя
Лобовое стекло
След от удара камнем
Нет
Пробои или трещины в стекле
Да
Форма кабины и краски
Перекрашивалась ли кабина
Оригинальный недостаток
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
кабина
Длинная
truckoo Assurance
Trusted inspection
This vehicle has undergone an extensive truckoo app guided inspection in one of our certified partner repair shops.
Transparent Information
Pictures and the description of the vehicle provide not only information about basic elements but also a comprehensive overview of the vehicle’s overall condition.
Vehicle assurance
We make sure what you see in the offer is what you get when you receive the vehicle. In case the condition of the received vehicle does not match the condition described in the offer, we will handle it in a mutually beneficial manner.