Schmitz Gotha ZWF18
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
1-я ось справа: хороший рисунок протектора
1-я ось слева: хороший рисунок протектора
Без протектора - непригоден для вождения
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Specifications
Основные данные
Тип грузового прицепа
Съемная рама
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Год первой регистрации
2012
класс автомобиля
Прицеп
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
немедленно
действительный TÜV
12-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Высота загрузки транспортного средства
Стандартная высота загрузки
Количество осей | Тандем
2-осный тандем
Тип шасси прицепа
Тандем
Тип грузового прицепа
Съемная рама
Подача воздуха в прицеп осуществляется с помощью тягача
Имеется ли подача воздуха
Весовой класс прицепа
Грузовой прицеп
кузов грузовика
Погрузочная высота BDF рамы
Стандартная до 2 погрузочных высот
Погрузочная высота BDF рамы
Стандартная до 2 погрузочных высот
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Тип системы подвода воздуха
Дуоматическая система
Размер сцепной петли
50 мм
шасси и колеса
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Ржавчина на раме шасси
Имеется сквозная ржавчина
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Без протектора - непригоден для вождения
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
