Langendorf SANH Tieflader Normal
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
2-я ось слева: хороший протектор шины
2-я ось справа: хороший протектор шины
Имеется сквозная ржавчина
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Specifications
Основные данные
Тип полуприцепа
Низкорамный прицеп
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Год первой регистрации
1998
класс автомобиля
Полуприцеп
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
немедленно
действительный TÜV
12-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Type of support legs
Support winch
technical equipment of the trailer
leg supports
Установлены ли тяжелые оси
Нет. Стандартные оси
Колесная формула полуприцепа
2 оси
Тип полуприцепа
Низкорамный прицеп
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
Подача воздуха имеется
История ремонта/обслуживания
Overall impression of the vehicle
used condition
кузов грузовика
Марка низкорамной платформы
Langendorf
Установлены пандусы
буйный Доступпне
Конструкция низкорамного погрузчика
Гусиная шея с прямой платформой
Loading height
800
3500
Length of loading bed (in mm)
8000
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Пандусы доступа
Гидравлические рампы
шасси и колеса
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Ржавчина на раме шасси
Имеется сквозная ржавчина
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
