Schmitz Cargobull SKL24 Sl 7.2
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
1 lift-axle
Использованный, но в хорошем состоянии
Использованное, но опрятное состояние
Диски или колесные болты повреждены
1-я ось слева: плохой протектор шины
3-я ось справа: плохой протектор шины
2-я ось справа: плохой протектор шины
Specifications
Основные данные
Тип полуприцепа
Полуприцеп-самосвал
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Год первой регистрации
2014
класс автомобиля
Полуприцеп
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
немедленно
действительный TÜV
10-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Type of support legs
manual support
Установлена подъемная ось
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
- leg supports
- Lift axis
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Тип полуприцепа
Полуприцеп-самосвал
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
Подача воздуха имеется
Servicehistory
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
on axles
кузов грузовика
Марка полуприцепа
Schmitz Cargobull
Общее состояние самосвала
Использованное, но опрятное состояние
Состояние борта самосвала (внутри)
Использованный, но в хорошем состоянии
Материал опрокидывателя
Алюминий
Складной верх самосвала
Скатывающаяся крыша (ручная)
Полуприцеп-самосвал с теплоизоляцией
Нет
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
шасси и колеса
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Ржавчина на раме шасси
Небольшие очаги ржавчины
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
Да - видимые повреждения
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Да - повреждения очевидны
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
