Mercedes-Benz Antos 2630
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
02-2026
в настоящее время все еще используется
actively steerable (steering trailing axle)
SP due
Specifications
General specification
Модификация > 7,5т
Мусоровоз / Мусороуборочная машина
Марка
Mercedes-Benz
Год первой регистрации
2016
класс автомобиля
> 7,5 т
Доступность
+- 2 месяц
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
Модификация > 7,5т
Мусоровоз / Мусороуборочная машина
Марка
Mercedes-Benz
Model name of the vehicle
Actros
first registration date
16.03.2016
Country version of the vehicle
Germany
Колесная формула > 7,5 т
6x2
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
цвет салона
апельсин
тип топлива
Diesel
EURO стандарт
Euro 6
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
02-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
кабина
Средняя
Количество мест, включая водительское
2
Interior
fabric
Системы повышенного комфорта
- кондиционер
- Многофункциональное рулевое колесо
- Seat heating
- Board computer
- Electronic tachograph
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Tire size 1st axle
315/70R22,5 /14
Tire size 2nd axle
315/70R22,5 /145
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
Function of the rear steering - trailing axle
Steering axle functional
Additional equipment
- Sicherungsautomat
- Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12
- Fahrerhaus: stahlgefedert, Standard
- Unterfahrschutz vorn
- Steckdose Fahrerhaus 24V
- Auspuff nach rechts außen
- Stahlfelgen 11.75x22.5 (an Vorderachse)
- Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR
- Lenkhelfpumpe ungeregelt
- Motorraum-Kapselung
- Hinterachse Tellerrad 440
- Restwärmeausnutzung
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
- Komfortschließanlage
- Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse
- Audiosystem: Radio mit USB-Anschluss
- Parametrierbares Sondermodul
- Rampenspiegel
- Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich
- Spritzschutz vorn
- Luftpresser 2-stufig
- Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse
- Vorbereitung Mauterfassung
- Achslast - Messeinrichtung
- Vorderachse gekröpft
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch
- Fensterheber elektrisch
- Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt
- Luftansaugung von vorn
- Tachograph / EG-Kontrollgerät
- Vorbereitung für zusätzliche Blinkleuchten
- Generator 100 A
- Drucklufteinheit mittel
- Batterie 170 Ah
- Druckluftbehälter Stahl
- Frontscheibe getönt
- Stabilisator Vorderachse
- Druckluftanschluss im Fahrerhaus
- Nachlaufachse einzelbereift
- Antos
- Achslast Vorderachse 9,0 t
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Wasserpumpe geregelt
- Schaltung Mercedes-Benz PowerShift
- Fahrerhausboden mit Motortunnel 320 mm
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort
- Fahrerhaus: Breite 2,30 m
- Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
