Mercedes Benz Actros 2541
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
Хорошее - состояние без ржавчины
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Retarder
1750h crane hours
3-я ось слева: очень плохой профиль шины (!)
3-я ось справа: плохой протектор шины
Specifications
Основные данные
Модификация > 7,5т
Открытая платформа
Марка
Mercedes-Benz
Колесная база (в мм)
4200
километр
801 177
общее состояние транспортного средства
безаварийный
EURO стандарт
Euro 5
Год первой регистрации
2011
класс автомобиля
> 7,5 т
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
в двух словах
действительный TÜV
06-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Приложение с записью существует
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Установлен ли кран
Кран установлен
Колесная база (в мм)
4200
Распределение ведущая ось
〇⬤〇
Колесная формула > 7,5 т
6x2
Марка
Mercedes-Benz
Модификация > 7,5т
Открытая платформа
История ремонта/обслуживания
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
кузов грузовика
Состояние пола конструкции
Поддержанный
Переналаживаемый на перевозки лесоматериалов
Нет
Внутренний размер корпуса (длина)
6600
Внутренний размер кузова (ширина)
2480
Высота бортов
800
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Состояние видимых гидроцилиндров крана
Один / несколько цилиндров имеют видимую утечку масла
Трещины на кране
Никаких трещин или заметных повреждений не видно
Состояние подвески рамы крана
Подвеска рамы стабильна и не двигается
Состояние гидравлических шлангов крана
Шланги в хорошем состоянии
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Состояние опорно-поворотного круга
Радиальный люфт не наблюдается
Год выпуска крана
2011
Количество часов работы крана
1750
Часы работы отображаются на мониторе крана
Да
Расположение крана
Заднее
рич-кран
четыре стрелы
Техническое оснащение крана
- Радиоуправление
- Блок ручного управления
Модель крана
PK18002 EH
Тип крана
Складной L-образный кран
Марка подъемного крана
Palfinger
Имеется ли грузоподъёмный борт
Нет
Тип ТСУ
Только шкворневого типа
Имеется ли ТСУ
Да
контроль выбросов
Адблю
Имеется ли постоянный тормоз?
Retarder
двигатель и коробка передач
Избыточное давление в маслозаливной горловине
Нет
километр
801 177
Поведение двигателя во время запуска
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Исправность двигателя
Работающий двигатель
Есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке
Да
В баке есть масляная пленка или нефтяной шлак
видна чистая охлаждающая вода
Inspection pit
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины
Тип подвески | 1-я ось
usual wear and tear
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
3-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3-я ось | Состояние подшипников стабилизатора
Хорошо - резиновые опоры надежно устойчивы
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип подвески | 2-я ось
used - good
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Выход масла из приводной оси
Сушить
2nd axle | Condition of the wishbone bearing
Good - rubber mounts without play
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
Wishbones
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Тип подвески | 1-я ось
used (~50%)
2-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2-я ось | состояние подшипников стабилизатора
Стабильный твердый - хорошие резиновые подшипники
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Состояние воздушных сильфонов | 2-я ось
Используется - хорошо
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
Тип подвески | 1-я ось
usual wear and tear
Тип подвески | 1-я ось
used (~50%)
1-я ось | Какой тип тормоза установлен
Дисковый тормоз
Состояние кулачка рулевого управления со стороны пассажира
Хорошо - Смазка обнаруживается
Состояние рулевого каблука со стороны водителя.
Хорошо - Смазка обнаруживается
Состояние рулевой тяги
Хорошо - стабильно и твердо
Состояние руля
Хорошо - стабильная шаровая опора
Утечка масла на рулевом механизме
сухой
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1-я ось | состояние подшипников шарнира муфты
Good - rubber mounts without play
1-я ось | состояние подшипников стабилизатора
Стабильный
Дефекты колеи 1-й управляемого моста
Подвеска в порядке
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
Утечка масла на коробке передач
смазанный маслом
Осмотр двигателя - утечка масла
сухой
силовой агрегат
Исправность автоматической трансмиссии
Шестерни зацепляются легко
Состояние сцепления (автоматическое)
Сцепление работает безупречно
Тип трансмиссии
Автоматическая
Обнаружены ли явные проблемы с двигателем
Двигатель работает хорошо
шасси и колеса
Состояние поперечин
Хорошее - состояние без ржавчины
Ржавчина на раме шасси
Небольшие очаги ржавчины
Дефекты колеи 1-й управляемого моста
Нет отклонений
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Нет профиля <10%
Функция последней оси
Lift axle
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
2-я ось подъемная
Нет
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Интерьер кабины водителя
Системы повышенного комфорта
- Холодильник
- кондиционер
- Радио
- дополнительный стол для хранения
- Многофункциональное рулевое колесо
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Состояние рамы
Поддержанная
Количество рам
1
Состояние сидений
Поддержанные
Количество мест, включая водительское
2
системы помощи водителю
- Круиз-контроль
- Блокировка дифференциала
Вид снаружи кабины водителя
Пробои или трещины в стекле
Нет
Перекрашивалась ли кабина
Оригинальный недостаток
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
кабина
Средняя
