Ackermann PA-F18/7,0
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
Хорошее - состояние без ржавчины
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
1-я ось слева: хороший рисунок протектора
2-я ось слева: хороший протектор шины
2-я ось справа: хороший протектор шины
1-я ось справа: хороший рисунок протектора
Specifications
Основные данные
Тип грузового прицепа
планшет открытый
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Год первой регистрации
2015
класс автомобиля
Прицеп
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
Если новый заказ будет доставлен
действительный TÜV
06-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Количество осей | поворотный круг
2-осный поворотный круг
Тип шасси прицепа
Поворотный круг
Тип грузового прицепа
планшет открытый
Подача воздуха в прицеп осуществляется с помощью тягача
Имеется ли подача воздуха
Весовой класс прицепа
Грузовой прицеп
кузов грузовика
Марка бортового (открытого) прицепа
Ackermann
Equipment of the platform body
Lashing eyes and systems
Внутренний размер кузова (длина)
6900
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Имеется ли ящик для поддонов
no
Тип системы подвода воздуха
Дуоматическая система
Состояние вильчатого дышла
Состояние безупречное
Размер сцепной петли
40 мм
шасси и колеса
Состояние поперечин
Хорошее - состояние без ржавчины
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Ржавчина на раме шасси
Небольшие очаги ржавчины
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
