HUMBAUR HTK 19
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
2-я ось слева: хороший протектор шины
1-я ось слева: хороший рисунок протектора
Новое
Хорошее состояние - неповрежденное, плоское днище
on axles
Specifications
Основные данные
Тип грузового прицепа
Прицеп-самосвал
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Год первой регистрации
2018
класс автомобиля
Прицеп
Документ о регистрации транспортного средства
Доступность
немедленно
действительный TÜV
12-2022
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Приложение к регистрационному документу на транспортное средство
Нет
Общая информация для начала оценки
OK
Other
основные данные
Количество осей | Тандем
2-осный тандем
Тип шасси прицепа
Тандем
Тип грузового прицепа
Прицеп-самосвал
Подача воздуха в прицеп осуществляется с помощью тягача
Имеется ли подача воздуха
Весовой класс прицепа
Грузовой прицеп
Servicehistory
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
on axles
кузов грузовика
Установлены пандусы
Нет
Высота бортов прицепа
800
Материал ворот платформы
Сталь
Состояние днища самосвала
Хорошее состояние - неповрежденное, плоское днище
Внутренний размер кузова (ширина)
2400
Внутренний размер кузова (длина)
5000
Марка самосвала
Humbaur
Перевозимый прицепом груз
Гравий / щебень / грунт
Насадки и аксессуары
Состояние воздушного резервуара
Герметичный
Тип системы подвода воздуха
Дуоматическая система
Размер сцепной петли
50 мм
шасси и колеса
Состояние нижней части кузова
Новое
Ржавчина на раме шасси
Нет
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
общее состояние шин
Bсе шины в порядке
Повреждение обода и болта (со стороны водителя спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Повреждение обода и болтов (передняя сторона водителя)
без ущерба
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Повреждение обода и болта (со стороны пассажира спереди)
Нет
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
