Scania P 310
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Pros & Cons
схватить
недавно выведен из эксплуатации
Ready to drive
1-я ось справа: плохой протектор шины
1-я ось слева: плохой протектор шины
Расти
Specifications
General specification
Модификация > 7,5т
Кузов-фургон
Марка
Scania
километр
803 000
класс автомобиля
> 7,5 т
Модификация > 7,5т
Кузов-фургон
Доступность
немедленно
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
недавно выведен из эксплуатации
Марка
Scania
Год первой регистрации
2005
first registration date
28.09.2005
Country version of the vehicle
France
километр
803 000
Колесная формула > 7,5 т
6x2
Оборудование
Гидравлический гидроборт
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
цвет салона
Белый
тип топлива
Diesel
EURO стандарт
Euro 3
Готовность к вождению
Ready to drive
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
CR19
кабина
Короткая
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Rear cab condition | back
usual signs of use
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Обычные признаки прошлого использования
Пробои или трещины в стекле
Нет
Состояние кабины (внутри)
Обычно грязный
Количество мест, включая водительское
2
Состояние сидений
Неисправные
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
9800
Specifications Outer Shell
Состояние kузов-фургон (снаружи)
Нет видимых повреждений
Конструкция боковых стенок
Многослойная композитная доска (фанера)
Боковая дверца установлена в Кузов-фургон
no
Specifications Floor State
Состояние пола конструкции
Изношенный
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Documents & Maintenance
Maintenance history
недавно проводился капитальный ремонт следующих компонентов
схватить
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
