Schmitz Cargobull SKO 24L FP 45 Cool Kühlkoffer
ID pojazdu: T87X
2014●3 osie●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●Standard około (120 cm)●Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi●TÜV należny●refujący marynarz●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy
Schmitz Cargobull SKO 24L FP 45 Cool Kühlkoffer
ID pojazdu: T87X
Szacowana cena
8117 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2014●3 osie●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●Standard około (120 cm)●Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi●TÜV należny●refujący marynarz●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
SP ważny
currently still in use
Gotowy do jazdy
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
General specification
rok pierwszej rejestracji
2014
klasa pojazdu
Naczepa
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
first registration date
27-maja-2014
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
- pallet box
- Osie podnoszenia
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
dalsze informacje
Diverse optische Schäden, siehe Bilder
Damage
przegląd szkód
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
- /-
Chassis
Frame
Total length
14000
Total width
2600
Coupling
Equipment
Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
Obciążenie dyszla w kg
12000
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Tire size 1st axle
385/65R22.5 160J
Rozmiar opon 2. oś
385/65R22.5 160J
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
1st axis
permitted axle load 1st axle
2400
Registered axle load of the 1st axle
2700
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
0 -
Registered axle load of the 2nd axle
0 -
Superstructure
Body structure specification
Wykonanie naczepy chłodni
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Specification Reefer Superstructure
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Semitrailer specifics
Forma ramy
Prosty kształt
Specifications Outer Shell
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
39000
registered total weight
36000
Further information:
Further information:
registration document: attachment
nur bei inanspruchnahme der tech.mögl.massenfeld f.1, Felder 7.1 bis 7.3 ausn.genehm.u.erlaubnis erforderlic h*feld 13: techn mögl.15000 kg*betrieb nur hinter zugf ahrzeugen mit elektr.steckverb nach 7638 (5-oder -Polig) Zulässig* iso
Maintenance history
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.