IVECO STRALIS 420
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: profil opony ok
1 138 000km
Braking system
Aktywny błąd: ESP
Błąd aktywny: LIM
Tak - Odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Atak rdzy na dużą skalę
Specyfikacje
Dane podstawowe
Producent
Iveco
Rozstaw osi (mm)
3800
Odczyt przebiegu
1 138 677
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2012
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Rozstaw osi (mm)
3800
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Lowliner
Producent
Iveco
Załączniki i akcesoria
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
kontrola emisji
nie
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
- ESP
- Sprawdź lampkę silnika (LIM)
- Braking system
Odczyt przebiegu
1 138 677
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik się nie uruchamia
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Niewspółosiowość jednostronnie zużyte opony
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Dodatkowe systemy komfortu
- Lodówka
- klimatyzator
- Auxiliary heating
Stan łóżek
Zabrudzone
Liczba łóżek
1
Stan foteli
Zabrudzone
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk w polu widzenia
Tak - Odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
kabina
Długa
