Schwarzmüller S1 J Serie
ID pojazdu: WDHJ
2016●3 osie●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●Uszkodzony pojazd●Standard około (120 cm)●Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymi●TÜV należny●Przyczepy plandekowe●Damage to the brake system●
Place bid now
Thüringen, Niemcy
Schwarzmüller S1 J Serie
ID pojazdu: WDHJ
Szacowana cena
2332 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2016●3 osie●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●Uszkodzony pojazd●Standard około (120 cm)●Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymi●TÜV należny●Przyczepy plandekowe●Damage to the brake system●
Dane techniczne
Zalety & Wady
1 lift-axle
recently taken out of service
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Uszkodzony pojazd
TÜV należny
SP należne
Damage to the brake system
General specification
rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
Naczepa
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
Uszkodzony pojazd
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Brand
Schwarzmüller
first registration date
03-listopada-2016
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
- pallet box
- wsparcie
- Osie podnoszenia
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
dalsze informacje
-Rahmen angerissen über Luftbalg Liftachse
-Betriebsbremse 2. Achse Wirkung nicht
ausreichend
-Betriebsbremse 2. Achse ungleichmäßig
(Grenzwert 25% überschritten)
-Feststellbremse 2. Achse ungleichmäßig
(Grenzwert überschritten)
-Feststellbremse Wirkung nicht ausreichend
-Reifen - Verschleiß 3. Achse rechts
Profiltiefe zu gering
-Reifen - Verschleiß 1. Achse rechts
Profiltiefe zu gering
Hinweise:
-Bremswirkung (Betriebsbremse) 3. Achse leicht
ungleich
Damage
przegląd szkód
Przebieg uszkodzeń
- Związane z wiekiem
- Uszkodzenia związane ze zużyciem (np. uszkodzenie osi)
which components were damaged?
Damage to the brake system
Gotowość do jazdy
Ready to drive
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Chassis
Frame
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Coupling
Equipment
Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Axles and Tires
General Axle And Tires
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
Superstructure
Body structure specification
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymi
Semitrailer specifics
Forma ramy
Prosty kształt
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.