Schwarzmüller J-Serie
RJT6
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
03-2027
SP ważny
recently taken out of service
Gotowy do jazdy
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
płaski / prycza otwarta
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Naczepa
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Brand
Schwarzmüller
rok pierwszej rejestracji
2011
first registration date
14.07.2011
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
- Pallet box
- wsparcie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
When used
recently taken out of service
dalsze informacje
.
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
03-2027
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Undercarriage
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
8.000
Registered axle load of the 1st axle
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
8.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000
Superstructure
Body structure specification
Obciążenie dyszla w kg
12.000
Semitrailer specifics
Forma ramy
Prosty kształt
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Weights & Dimensions
registered total weight
36.000
Total technical weight
39.000
empty weight
6.120
Total length
13.840
Total width
2.550
Total height
3.000
Stan
Undercarriage
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/65 R22,5
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Rozmiar opon 2. oś
385/65 R22,5
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
