Mercedes-Benz Atego 816
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
recently taken out of service
Gotowy do jazdy
TÜV należny
Specyfikacje
General specification
Producent
Mercedes-Benz
Odczyt przebiegu
318 000
Typ <7,5t
Prycza – Plandeka
Rozstaw osi (mm)
4220
rok pierwszej rejestracji
2019
klasa pojazdu
< 7,5 t
Dostępność
w skrócie
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Typ <7,5t
Prycza – Plandeka
Producent
Mercedes-Benz
Year of Production
2019
first registration date
20.05.2019
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
318 000
formuła koła
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
dalsze informacje
Deutsch
Steuergerät EBS und NOx-Sensor müssen repariert werden.
English
EBS control unit and NOx sensor need to be repaired.
Italiano
Centralina EBS e sensore NOx devono essere riparati.
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
Classic Space
kabina
Długa
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Interior
fabric
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Board computer
- Electric sunroof
Stan
Damage
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
215/75 R17.5 126 G
Rozmiar opon 2. oś
215/75 R17.5 113 G
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Additional equipment
- podnośnik szyby elektryczny
- kokpit Classic
- włącznik burta załadunkowa
- oś tylna koło zębate talerzowe 325
- tachograf / przyrząd kontrolny WE
- obudowa komory silnika
- alternator 100 A
- nacisk na oś - oś przednia 4,1 t
- przygotowanie rejestracja opłaty za przejazd drogą płatną
- lusterko zewnętrzne ustawiany elektrycznie, lewy
- lusterko dojazdowe/przednie
- zbiornik sprężonego powietrza stal
- akumulator 165 Ah
- osłona dolna boczny, zoptymalizowany masowo
- przygotowanie do montażu radia (12V)
- osłona dolna tył stały
- rura końcowa wydechu do środek pojazdu
- siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy fotel wahliwy Standard
- przekładnia - układ zmiany biegów mechaniczny
- hamulce tarczowe oś przednia i tylna
- zwis ramy - przedłużenie
- uresorowanie: resory przednie 3,6 t
- próg jednostopn.
- układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR
- karoseria/nadwozie: podwozie
- siedzenia w kabinie kierowcy: fotel pasażera, stały
- immobilizer
- osuszacz powietrza ogrzewany
- zbiornik paliwa: 120 l
- światła do jazdy dziennej automatyczny
