FIAT DUCATO 2.3 Multijet 130
Price estimation
10 750 €Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
książeczka czekowa utrzymywana
niedawno wykonana usługa
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
schludne siedzenia
System sygnalizacji włamania
Tylko zaczep kulowy
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Specyfikacje
Dane podstawowe
Producent
Fiat
Konstrukcja transportera
Furgon
Rozstaw osi (mm)
3400
Odczyt przebiegu
221 165
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2017
klasa pojazdu
Transporter (<5t)
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
w skrócie
ważny TÜV
03-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Rozstaw osi (mm)
3400
formuła koła
4x2
Konstrukcja transportera
Furgon
Producent
Fiat
Historia naprawy/serwisu
przeprowadzone prace konserwacyjne
- usługa
- książeczka czekowa utrzymywana
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Zabudowa
Drzwi przesuwne
Jednostronne (prawo w kierunku jazdy)
Stan podłogi ładowni
Dobry
Konstrukcja tylnych drzwi
Drzwi portalowe
Poprzednie użytkowanie Obszar
Transporter firmowy
Rozmiar furgonu
Furgon standardowy
Załączniki i akcesoria
Rodzaj zaczepu przyczepy
Tylko zaczep kulowy
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
221 165
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Suche
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Sprężyna skrętna
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
Speakerphone
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Systemy wspomagania
System sygnalizacji włamania
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Krótka
