Iveco 70C18
ID pojazdu: M463
Euro 6●2017●Dostępny wkrótce●95 000km●Automatyczna●excellent condition●Winda załadowcza: 1000kg●Resory piórowe●4x2●5 700mm●tail lift●
Place bid now
Niedersachsen, Niemcy
Iveco 70C18
ID pojazdu: M463
Szacowana cena
26 350 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 6●2017●Dostępny wkrótce●95 000km●Automatyczna●excellent condition●Winda załadowcza: 1000kg●Resory piórowe●4x2●5 700mm●tail lift●
Dane techniczne
Zalety & Wady
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
ostatnia konserwacja hamulców
niedawno wykonana usługa
Kabina po stronie pasażera: jak nowa
Przód kabiny: jak nowy
Strona kierowcy taksówki: jak nowa
klimatyzator
Board computer
Speakerphone
Wielofunkcyjna kierownica
heated windshield
Dane podstawowe
Typ <7,5t
Paka
Producent
Iveco
Odczyt przebiegu
95145
Rozstaw osi (mm)
4920
Country version of the vehicle
Germany
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2017
klasa pojazdu
< 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
główne dane
Dane podstawowe <7,5t
Equipment
tail lift
formuła koła
4x2
Producent
Iveco
Typ <7,5t
Paka
Historia naprawy/serwisu
Prace konserwacyjne
przeprowadzone prace konserwacyjne
- hamulce
- usługa
Opis stanu
Overall impression of the vehicle
excellent condition
Zabudowa
<7,5 t | Paka
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Wykonanie ścian bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (sklejka)
Dodatkowe ogrzewanie przestrzeni ładunkowej
Nie
Stan zabudowy podłogi
Używany
dimensions and distances
Dimensions and distances (<7.5t)
Inside dimension body (height)
2900
Inside dimension body (width)
2500
Inside dimension body (length)
5700
Rozstaw osi (mm)
4920
Załączniki i akcesoria
eddy current brake
Czy istnieje stały hamulec?
manual engine brake
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Podest ruchomy załadowczy na pojeździe
Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Winda załadowcza funkcionuje przez ręczną aktywację
Obsługa ręczna funkcjonuje bez uwag
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
95145
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Przegląd oś napędowa
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Przegląd przesyłanie
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Przegląd silnik
Silnik umazany olejem
Suche
Przesyłanie
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Silnik
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Osi
Ilość uszkodzonych opon
1
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Tak - jedna lub więcej opon jest uszkodzonych
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Tak - uszkodzenie ewidentne
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Systemy komfortowe
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- Speakerphone
- heated windshield
Systemy wspomagające
Systemy wspomagania
Kamera cofania
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Electronic tachograph
Wyposażenie wnętrza
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Farba i kształt kabiny
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Jak nowe
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Jak nowe
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Jak nowe
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.