Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Retarder
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
SP należne
has been standing for a long time
Specyfikacje
General specification
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3600
Odczyt przebiegu
814 485
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
rok pierwszej rejestracji
2015
first registration date
28.12.2015
Year of Production
2015
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
Gotowość do jazdy
Conditionally drivable – suitable for short transfers
Ocena stanu ogólnego
Klasa 5: słaba - niezadowalająca
When used
has been standing for a long time
dalsze informacje
Fehler am DBM-Steuergerät festgestellt. Zusätzlich steht ein regulärer Service mit Ventilspieleinstellung und Luftfilterwechsel an.
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Cabin specs
kabina
Długa
Manufacturer designation of the cabin
XLX
kolor kabiny
Niebieski
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Liczba łóżek
1
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat
Dodatkowe systemy komfortu
- Wielofunkcyjna kierownica
- klimatyzator
- Auxiliary heating
- Seat heating
- Ambient lighting
- Electric sunroof
Engine
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Engine displacement
12419
Engine Power (PS)
434
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
Gearbox
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Undercarriage
Rozstaw osi (mm)
3600
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
13.000
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości
Obciążenie dyszla w kg
11.815
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
20.500
empty weight
7.988
Technically permissible braked trailer load in kg
26.470
Total length
6.000
Total width
2.500
Total height
3.874
Stan
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Axle suspension
Tire size 1st axle
315//0 R22.5
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Rozmiar opon 2. oś
315/70 R22.5
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Additional equipment
- EURO 6-Motor
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Fensterheber elektrisch
- Scheibenbremse Vorderachse
- Sattelkupplung: Jost JSK 37 C
- Aero-Kit
- Fahrerhaus: mit Luftfederung
- Zentralverriegelung
- Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar
- Stabilisator Vorderachse
- Türscheiben getönt
- Steuerung Typ Fahrerhaus
- Arbeitsscheinwerfer (2) auf Fahrerhausdach
- Anfahr-/Frontspiegel
- Außenspiegel und Weitwinkelspiegel, elektr. verstell- und heizbar
- Antischlupfregelung (ASR)
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung elektro-hydraulisch
- Flammstartanlage
- Türverlängerung für Fahrerhaus
- Frontscheibe getönt
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V
- ETA-Sicherungsautomat
- Batterie 225 Ah
- Stabilisator an einer Hinterachse
- Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
- Antenne Autotelefon
- Luftansaugung hochgezogen
- Generator 28 V 80 A
- Fernbedienung Zentralverriegelung
- Sprühnebelverminderung
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm mit Air Pressure Management (APM)
- Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität
- Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Viscolüfter
- Audiosystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V mit Vorbereitung Navigationssystem
- Sonnenschutzrollo für Frontscheibe
- Scheibenbremse Hinterachse
- Kipphebel - Bremse EVB
- Motorraum-Kapselung
- Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine
- Seitenscheiben hinten getönt
- Lufttrockner beheizt
- Staukasten von außen zugänglich
- Kraftstoff-Filter beheizt
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
