Iveco 120E22
ID pojazdu: TX78
Euro 6●2015●126 000km●Ręczna●dobry stan●4x2●natychmiast●Brak certyfikatu●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy
Iveco 120E22
ID pojazdu: TX78
Szacowana cena
35 000 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 6●2015●126 000km●Ręczna●dobry stan●4x2●natychmiast●Brak certyfikatu●
Dane techniczne
Zalety & Wady
katalizator
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Paka chłodnia
Rozstaw osi (mm)
4200
Producent
Iveco
Odczyt przebiegu
126042
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
05-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe >7,5t
Wysokość załadunku pojzazdu
Standardowa wysokość ładowania
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Producent
Iveco
Rozstaw osi (mm)
4200
Typ >7,5t
Paka chłodnia
Historia naprawy/serwisu
Historia napraw
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
katalizator
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Zabudowa
>7,5 t | Paka chłodnia
Stan ściany paki chłodni (na zewnątrz)
Brak widocznych uszkodzeń
Stan ściany paki chłodni (wewnątrz)
Brak widocznych uszkodzeń
Test funkcji Agregatu chłodzącego (wydajność chłodzenia)
Chłodzenie funkcjonuje
Test funkcji agregatu (uruchamianie)
Urządzenie uruchamia się bez problemów
Drzwi boczne paki chłodni
Tak
Podłączenie elektryczne (postój)
Tak - obecne
Godziny pracy chłodzenia
0
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
6100
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2250
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2450
Nazwa modelu agregatu chłodzącego
GDF 030.1C/24-EN150.E
Producent systemu chlodzenia
Güntner
Year of construction of the refrigerated box
2015
Rodzaj paki chłodni
Standardowa paka chłodnia
Możliwa temperatura chłodzenia
Paka do transportu towarów łatwo sie psujących
Załączniki i akcesoria
Back doors
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Podest ruchomy załadowczy na pojeździe
Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Winda załadowcza funkcionuje przez ręczną aktywację
Obsługa ręczna funkcjonuje bez uwag
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1500kg
Producent windy załadowczej
Palfinger
Platforma ładująca obecna
tak
Sprzęgu mechanicznego
Rodzaj zaczepu przyczepy
Tylko zaczep kulowy
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
eddy current brake
Czy istnieje stały hamulec?
nie
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
126042
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Przegląd oś napędowa
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Przegląd przesyłanie
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Przegląd silnik
Silnik umazany olejem
Suche
Przesyłanie
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Silnik
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Osi
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Systemy komfortowe
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Wyposażenie wnętrza
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Systemy wspomagające
Systemy wspomagania
Kamera cofania
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Farba i kształt kabiny
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Krótka
Dokumenty
Certyfikat ATP
Zertyfikat ATP obecny
Brak certyfikatu
Świadectwa zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.