Mercedes-Benz Actros 2544
ID pojazdu: LWYK
2008●6x2●Dostępny wkrótce●Zawieszenie pneumatyczne●dobry stan●Rozkład osi: 〇⬤〇●6 000mm●Automatyczna skrzynia biegów Telligent●Euro 5●224 000km●Winda załadowcza: 2000kg●Retarder●
Place bid now
Bayern, Niemcy
Mercedes-Benz Actros 2544
ID pojazdu: LWYK
Szacowana cena
20 000 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2008●6x2●Dostępny wkrótce●Zawieszenie pneumatyczne●dobry stan●Rozkład osi: 〇⬤〇●6 000mm●Automatyczna skrzynia biegów Telligent●Euro 5●224 000km●Winda załadowcza: 2000kg●Retarder●
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
Retarder
Zardzewiały
General specification
Dostępność
w skrócie
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Odczyt przebiegu
224682
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Typ paliwa
Diesel
rok pierwszej rejestracji
2008
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Mercedes-Benz
klasa pojazdu
> 7,5 t
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
12-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axles and Tires
General Axle And Tires
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
1st axis
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
2nd axis
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
3rd axis
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Superstructure
Body structure specification
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
height of the side walls
600
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
Strona
Liczba łóżek
2
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Equipment
tail lift
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
kontrola emisji
Yes
kolor kabiny
Srebro
kabina
Średnia
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.