MAN TGM 25.320
ID pojazdu: PX3G
2018●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●excellent condition●Rozkład osi: 〇⬤〇●5 000mm●Automatyczna●Euro 6●50 000km●actively steerable (steering trailing axle)●
Place bid now
Hessen, Niemcy
MAN TGM 25.320
ID pojazdu: PX3G
Szacowana cena
45 857 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2018●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●excellent condition●Rozkład osi: 〇⬤〇●5 000mm●Automatyczna●Euro 6●50 000km●actively steerable (steering trailing axle)●
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
excellent condition
Tüv ważny
SP ważny
50 000km
actively steerable (steering trailing axle)
General specification
Overall impression of the vehicle
excellent condition
Odczyt przebiegu
50724
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2018
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
> 7,5 t
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
12-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axles and Tires
2nd axis
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
1st axis
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Enter the tire size of the front axle
315/60 R22.5
General Axle And Tires
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
3rd axis
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Rear-Axle Features
Funkcja ostatniej osi
actively steerable (steering trailing axle)
Superstructure
Body structure specification
height of the side walls
500
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
- Strona
- Wzmocniona ściana przednia
- Edscha sliding roof
- side sliding tarpaulin
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
Equipment
- Skrzynki magazynowe
- hitch
Wysokość załadunku pojzazdu
Standardowa wysokość ładowania
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Producent
MAN
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.