Schmitz SKO 24/L - 13.4FP 45 COOL
ID pojazdu: B7XH
dobry stan●2015●Podnoszona oś●Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi●13618h Cooling hours●ATP: FRC●Carrier●
Place bid now
Brandenburg, Niemcy
Schmitz SKO 24/L - 13.4FP 45 COOL
ID pojazdu: B7XH
Szacowana cena
25 500 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
dobry stan●2015●Podnoszona oś●Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi●13618h Cooling hours●ATP: FRC●Carrier●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Jak nowe
Trzecia oś po lewej: profil opony ok
Trzecia oś po prawej: profil opony ok
Dane podstawowe
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
Naczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
04-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe Naczepa
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
naczepa z wyposażeniem technicznym
Podnoszona oś
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Historia naprawy/serwisu
Historia napraw
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Zabudowa
Naczepa | Paka chłodnia
Marka naczepy chłodni
Schmitz
Godziny pracy bagażnika chłodniczego
13618
Nazwa modelu urządzenia chłodzącego
Victor 1950Mt
Możliwa temperatura chłodzenia
Paka zamrażarka
Stan uszczelki drzwi
Uszczelka jest w idealnym, dobrym stanie
Wykonanie naczepy chłodni
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
Producent systemu chłodzenia
Carrier
Załączniki i akcesoria
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
pallet box
Skrzynia na palety obecna
Yes
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Jak nowe
Zawieszenie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Osi
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Dokumenty
Certyfikat ATP
Zertyfikat ATP obecny
FRC (do -20 stopni)
Świadectwa zabezpieczenia ładunku
Jakie certyfikaty zabezpieczenia ładunku posiada pojazd?
- Certyfikat XL
- Świadectwo załadunku napojów
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.