Mercedes-Benz Atego 816

ID pojazdu: YHSZ
Euro 52010199 000kmRęcznaused-reasonable conditionNie należy określać okresu przekazania
Place bid now
Niedersachsen, Niemcy

Mercedes-Benz Atego 816

ID pojazdu: YHSZ
Szacowana cena
9875 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 52010199 000kmRęcznaused-reasonable conditionNie należy określać okresu przekazania
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Stan dobry - bez rdzy

Dane podstawowe

Producent
Mercedes-Benz
Rozstaw osi (mm)
4200
Typ <7,5t
Paka
Odczyt przebiegu
199511
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2010
klasa pojazdu
< 7,5 t

Dokument rejestracyjny pojazdu

Dostępność
Nie należy określać okresu przekazania
ważny TÜV
02-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

główne dane

Dane podstawowe <7,5t

Typ <7,5t
Paka
Rozstaw osi (mm)
4200
formuła koła
4x2
Producent
Mercedes-Benz

Historia naprawy/serwisu

Historia napraw

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Zabudowa

<7,5 t | Paka

Condition of case casing (outside)
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
Wykonanie ścian bocznych
Transport mebli (pokrycie materiałem)
Dodatkowe ogrzewanie przestrzeni ładunkowej
Nie
Stan zabudowy podłogi
Używany
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2400
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
6000
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2400

Załączniki i akcesoria

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

Podest ruchomy załadowczy na pojeździe

Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Winda załadowcza funkcionuje przez ręczną aktywację
Obsługa ręczna funkcjonuje bez uwag
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
Producent windy załadowczej
Sörensen
Platforma ładująca obecna
tak

Zbiornik i akcesoria

kontrola emisji
tak
Zdjęcie Zbiornik AdBlue

Sprzęgu mechanicznego

Zaczep do przyczepy obecny
nie

eddy current brake

Czy istnieje stały hamulec?
nie

silnik i skrzynia biegów

Uruchomienie silnika

Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
199511
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca

Układ napędowy

Przegląd oś napędowa

Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche

Przegląd przesyłanie

Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche

Przegląd silnik

Silnik umazany olejem
Suche

Przesyłanie

Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna

Silnik

Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

podwozie i koła

Ramy

Stan belek poprzecznych
Stan dobry - bez rdzy
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Osi

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera

Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące

Systemy komfortowe

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
Zdjęcie elementów obsługi (konsola środkowa)

Wyposażenie wnętrza

Stan foteli
Zadbane
Zdjęcie fotela kierowcy
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3

Systemy wspomagające

systemy wspomagania kierowcy
asystent ruszania pod górę

Kabina kierowcy z zewnątrz

Szyba przednia

Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie

Farba i kształt kabiny

Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie pasażera
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie kierowcy
kabina
Krótka
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.