Mercedes Benz Arocs 2839
ID pojazdu: 3YX7
Euro 6●2014●dostępny za + -1 miesiąc●221 000km●Automatyczna●VDL●reinforced engine brake●used-reasonable condition●6x4●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy
Mercedes Benz Arocs 2839
ID pojazdu: 3YX7
Szacowana cena
54 975 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 6●2014●dostępny za + -1 miesiąc●221 000km●Automatyczna●VDL●reinforced engine brake●used-reasonable condition●6x4●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Równowaga osi
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
podarte siedzenie
Tak - Zbiornik jest uszkodzony
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Urządzenie hakowe
Rozstaw osi (mm)
3600
Producent
Mercedes-Benz
Odczyt przebiegu
221366
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2014
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
+- 1 miesiąc
ważny TÜV
09-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe >7,5t
Układ osi napędowych
〇⬤⬤
Żuraw jest obecny
nie
Hydrodive istnieje
nie
Konfiguracja osi >7,5
6x4
Producent
Mercedes-Benz
Rozstaw osi (mm)
3600
Typ >7,5t
Urządzenie hakowe
Historia naprawy/serwisu
Historia napraw
przeprowadzone prace konserwacyjne
usługa
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
katalizator
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Zabudowa
>7,5 t | Urządzenie hakowe
Pęknięcia, spoiny lub spoiny płyt na ramie odwijaka
Bez uwag
Stan tłoczyska głównego cylindra
Stale gładka powierzchnia tłoczyska
Stan zawieszenia głównych cylindrów (góra)
zawieszenie górnego cylindra z widocznym niewielkim ruchem - nie ma potrzeby podejmować żadnych działań
Stan zawieszenia głównych cylindrów (dół)
Zawieszenie dolnego cylindra z widocznym niewielkim ruchem - nie ma potrzeby podejmować żadnych działania
Stan zawieszenia centralnego (środek obrotu, gdy dozownik zgina się)
Lekki ruch - nie ma potrzeby podejmować żadnych działań
Stan uszczelek od hydrauliki głównego cylindra
Nie ma wycieku oleju
Test funkcji zabudowy hakowca
W pełni funkcjonalny bez zakłóceń
Nazwa modelu dozownika
S21-5250
Max. Transportowalna długość kontenera
~6,0m
Bloakada kontenera hakowca
Hydrauliczne ryglowanie od wewnątrz
Rok produkcji zabudowy hakowca
2014
Producent zabudowy hakowca
VDL
Typ wysięgnika wywrotki
Przegubowy wysięgnik
Załączniki i akcesoria
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Urządzenia do usuwania śniegu
Łańcuchy obrotowe do śniegu są zamonowane na osi napędowej
Nie
Dostępne wyposażenie do odśnieżania
nie
Zbiornik i akcesoria
Uszkodzenie zbiornika paliwa
Tak - Zbiornik jest uszkodzony
Sprzęgu mechanicznego
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
eddy current brake
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
221366
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Przegląd oś napędowa
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Przegląd przesyłanie
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Przegląd silnik
Silnik umazany olejem
Suche
Przesyłanie
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Silnik
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Ramy
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Osi
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Systemy komfortowe
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- Lodówka
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Wyposażenie wnętrza
Stan foteli
Podarte
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Systemy wspomagające
Systemy wspomagania
Równowaga osi
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Farba i kształt kabiny
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Krótka
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.