Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.

Zalety & Wady

1 lift-axle
TÜV należny
SP należne

Specyfikacje

Dane podstawowe

Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Country version of the vehicle
Germany
When used
has been standing for a long time
rok pierwszej rejestracji
2005
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Naczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

Inny

główne dane

Equipment
Skrzynki magazynowe
Type of support legs
Support winch
Forma ramy
Prosty kształt
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
naczepa z wyposażeniem technicznym
  • podpórki na nogi
  • Podnoszona oś
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Brand
Schmitz
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem

Pojazd wypadkowy

ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy

Zabudowa

Stan podłogi ładowni
Poszczególne obszary podłogi są niezadowalające
Stan plandeki
Plandeka jest funkcjonalna - ale zaniedbana
Dodatki
Quick-release device at the front for side tarpaulin
Rodzaj plandeki
  • przesuwny dach
  • Przesuwana plandeka boczna - Tautliner
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Zabudowa z szynami ładunkowymi

dimensions and distances

Inside dimension body (length)
13400
Inside dimension body (height)
3000
Inside dimension body (width)
2480

Załączniki i akcesoria

Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

podwozie i koła

Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
brand of axles
SAF

Dokumenty

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
truckoo Assurance

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.