MAN TGL 8.180

ID pojazdu: WWYC
Dostępny wkrótce2012Euro 5146 000kmPaka zamrażarka5 100mmWinda załadowcza: 1000kgused-reasonable condition
Place bid now
Bayern, Niemcy

MAN TGL 8.180

ID pojazdu: WWYC
Szacowana cena
16 200 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Dostępny wkrótce2012Euro 5146 000kmPaka zamrażarka5 100mmWinda załadowcza: 1000kgused-reasonable condition
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Podłączenie
3445 cooling hours
ostatnia konserwacja hamulców
książeczka czekowa utrzymywana
niedawno wykonana usługa
Widoczne pęknięcia w ścianie zewnętrznej - bez utraty izolacji
widoczne pęknięcia w ścianie wewnętrznej - bez utraty izolacji

Dane podstawowe

Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3650
Typ <7,5t
Paka chłodnia
Odczyt przebiegu
146644
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2012
klasa pojazdu
< 7,5 t

Dokument rejestracyjny pojazdu

Dostępność
w skrócie
ważny TÜV
10-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

główne dane

Dane podstawowe <7,5t

Typ <7,5t
Paka chłodnia
Rozstaw osi (mm)
3650
formuła koła
4x2
Producent
MAN

Historia naprawy/serwisu

Historia napraw

przeprowadzone prace konserwacyjne
  • hamulce
  • usługa
  • książeczka czekowa utrzymywana
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Zabudowa

<7,5 t | Paka chłodnia

Stan ściany lodówki (wewnątrz)
widoczne pęknięcia w ścianie wewnętrznej - bez utraty izolacji
Stan obudowy lodówki (na zewnątrz)
Widoczne pęknięcia w ścianie zewnętrznej - bez utraty izolacji
Zdjęcie uszkodzeń obudowy chłodni (zewnątrz)
Podłączenie elektryczne (postój)
Tak - obecne
Godziny pracy bagażnika chłodniczego
3445
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2250
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2450
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
5100
Producent systemu chlodzenia
Carrier
Nazwa modelu urządzenia chłodzącego
Carrier supra 550
Zdjęcie agregatu chłodniczego
Wykonanie chłodni
Standardowa chłodnia
Możliwa temperatura chłodzenia
Paka zamrażarka

Załączniki i akcesoria

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

Podest ruchomy załadowczy na pojeździe

Wypaczenie windy załadowczej
Widoczne wypaczenie - winda załadowcza nie zamyka się zwięźle
Zdjęcie wypaczonej windy załadowczej
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Winda załadowcza funkcionuje przez ręczną aktywację
Obsługa ręczna funkcjonuje bez uwag
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Platforma ładująca obecna
tak

Zbiornik i akcesoria

kontrola emisji
nie

Sprzęgu mechanicznego

Zaczep do przyczepy obecny
Tak

eddy current brake

Czy istnieje stały hamulec?
Telma (hamulec wiroprądowy)

silnik i skrzynia biegów

Uruchomienie silnika

Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
146644
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca

Układ napędowy

Przegląd oś napędowa

Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche

Przegląd przesyłanie

Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche

Przegląd silnik

Silnik umazany olejem
Suche

Przesyłanie

Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna

Silnik

Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

podwozie i koła

Ramy

Stan belek poprzecznych
Stan dobry - bez rdzy
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Osi

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera

Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące

Systemy komfortowe

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
Zdjęcie elementów obsługi (konsola środkowa)

Wyposażenie wnętrza

Stan foteli
Zadbane
Zdjęcie fotela kierowcy
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2

Systemy wspomagające

Systemy wspomagania
Temperature recorder (refrigeration system)
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat

Kabina kierowcy z zewnątrz

Szyba przednia

Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie

Farba i kształt kabiny

Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie pasażera
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie kierowcy
kabina
Krótka

Dokumenty

Certyfikat ATP

Zertyfikat ATP obecny
Brak certyfikatu
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.