Kempf SK 35/3
ID pojazdu: AA7E
2019●Dostępny wkrótce●Zawieszenie pneumatyczne●3 osie●tarpaulin cover●vibrator (tipping aid)●Pallet width of the tipper●30 m³●2 lift axles●Two-way tipper●
Place bid now
Niedersachsen, Niemcy
Kempf SK 35/3
ID pojazdu: AA7E
Szacowana cena
43 640 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2019●Dostępny wkrótce●Zawieszenie pneumatyczne●3 osie●tarpaulin cover●vibrator (tipping aid)●Pallet width of the tipper●30 m³●2 lift axles●Two-way tipper●
Dane techniczne
Zalety & Wady
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
tarpaulin cover
vibrator (tipping aid)
Pallet width of the tipper
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Dane podstawowe
Konstrukcja naczepy
Naczepa wywrotka
rok pierwszej rejestracji
2019
klasa pojazdu
Naczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
ważny TÜV
04-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
główne dane
Dane podstawowe Naczepa
Type of support legs
Support with bolt locking
Zainstalowana oś do podnoszenia
2 lift axles
naczepa z wyposażeniem technicznym
- podpórki na nogi
- Podnoszona oś
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Brand
Kempf
Konstrukcja naczepy
Naczepa wywrotka
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Zabudowa
Naczepa | Wywrotka
Ogólny stan wzwrotki
Używany ale w dobrym stanie
Stan ściany wywrotki (wewnątrz)
Używany ale w dobrym stanie
Wywrotka nakrycie
Elektryczne nakrycie przesuwne
Equipment of the tipper trailer
- tarpaulin cover
- vibrator (tipping aid)
- Pallet width of the tipper
Loading volume of the trailer (in m³)
30
Materiał wywrotki
Stalowa wywrotka
shape of the tipper trailer
Two-way tipper
Załączniki i akcesoria
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
podwozie i koła
Ramy
Stan podwozia
Stan jak nowy
Stan rdzy ramy podwozia
Jak nowe
Zawieszenie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Osi
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.